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Mercedes-Benz ajoute une version à propulsion de la GLK au Canada

Mercedes-Benz ajoute une version à propulsion de la GLK au Canada

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Depuis son lancement il y a un an et demi, la GLK350 s’avère un franc succès, massacrant ses rivaux Audi Q5, BMW X3 et Volvo XC60 au chapitre des ventes.

Mercedes-Benz GLK350 2011 (Photo: Mercedes-Benz Canada)

Curieusement, Mercedes vient d’annoncer l’ajout d’une version à propulsion de la GLK au Canada pour le millésime 2011. C’est une décision plutôt bizarre, puisque les marques de luxe n’offrent habituellement que les versions à transmission intégrale sur le marché canadien.

Le PDSF du nouveau GLK350 est de 41 300 $ avant taxes, transport et préparation. Le GLK350 4MATIC se détaille maintenant à 43 500 $, en hausse de six cents dollars par rapport à la version 2010.

Le GLK 2011 profite également d’un changement de couleurs (Marron cuprite et Beige perle remplacent les Opale de feu et Vert periclase), tandis que des feux de jour à DEL sont maintenant inclus avec les phares au bi-xénon. À l’intérieur, des boiseries en ronce de noyer foncé seront proposées, et la caméra de recul sera améliorée avec un affichage réduisant l’effet « œil de poisson ».

Un nouvel ensemble Sport AMG à 2 500 $ est disponible, regroupant ajouts aérodynamiques, sélecteurs de rapport montés au volant, jantes en alliage de 20 pouces à branches doubles et phares au bi-xénon. L’ensemble haut de gamme inclut maintenant le toit ouvrant panoramique optionnel, alors que l’ensemble technologie ajoute un interface média.

Mercedes-Benz GLK350 2011 (Photo: Mercedes-Benz Canada)