En plus de ces raffinements, le prestigieux constructeur allemand a incorporé son sophistiqué système de commandes tout-en-un (audio et navigation), appelé COMAND APS. Des nouvelles fraîches à la minute ainsi qu'une multitude de chansons peuvent être appréciées grâce au système multi-disques complet avec son environnant, tandis que le logiciel d'itinéraire avec assistance vocale (affiché sur un écran ACL à matrice active) est à la portée des doigts. Parmi les autres éléments luxueux, mentionnons des fixations de bagages spécialement polies, des capteurs de recul, des phares bi-xénon ainsi que des miroirs latéraux rabattables électriquement.
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| L'Édition 50 est exclusive; seulement 500 exemplaires seront produits. (Photo: Mercedes-Benz Canada) |
Deux versions de la SL Édition 50 seront disponibles sous peu, leur seule différence se trouvant sous le capot. Il y a d'abord un tout nouveau moteur V6 de 3,7 litres technologiquement avancé (le même qui a fait son apparition dans la petite SLK). Développant 245 chevaux et un couple de 258 lb-pi, il livre une puissance nettement suffisante pour les Européens qui veulent une SL offrant une sensation de conduite plus authentique - un I-6 a longtemps été le seul moteur disponible avant que la SL 380 (quatrième génération) n'amène avec elle un V8. La puissance est fournie aux roues arrière grâce à une transmission automatique à la fois rapide et fluide. La SL 350 Édition 50 sera accompagnée d'un prix de 91 814 E (144 500 $CA). Toutefois, comme on pouvait s'y attendre, le V6 ne traversera pas l'Atlantique avec la SL.
Avec des voitures supérieures, les Nord-américains exigent beaucoup plus de puissance qu'un simple V6 est capable de produire. Par conséquent, Mercedes-Benz offrira l'ensemble Édition 50 avec la SL500. Son V8 de 5,0 litres affiche un rendement de 306 chevaux et de 339 lb-pi de couple, ce qui permet à la voiture de franchir la barre des 100 km/h en 6,3 secondes.
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| Avec sa capote rigide en place, la SL est idéale en toute saison. (Photo: Mercedes-Benz Canada) |
La SL 500 Édition 50 comprend tous les équipements mentionnés précédemment, mais elle ajoute la dernière merveille technologique de Mercedes, c'est-à-dire la boîte automatique 7G-Tronic à sept vitesses (à commande digitale), réputée pour accroître les accélérations de même que la consommation de carburant.
Le prix de cet exclusif roadster de luxe débute à 109 156 E (171 900 $CA). Toutefois, le prix officiel pour le Canada n'a pas encore été confirmé. Par ailleurs, Mercedes n'entend produire que 500 exemplaires de l'Édition 50, toutes munies d'un volant à gauche. Vous n'avez qu'à contacter le concessionnaire le plus près de chez vous pour obtenir des informations sur la disponibilité.