Historique/Description : la Mercedes-Benz B 200 est le fruit d’un travail de création d’une minifourgonnette luxueuse et sophistiquée, pour les consommateurs canadiens à la recherche d’un véhicule de transport fonctionnel, performant et haut de gamme. Cette petite Benz, qui allie souplesse, qualités utilitaires et confort inégalés, était vendue au Canada, mais pas aux États-Unis.
Recherchez les modèles à traction, munis d’un 4 cylindres de 2,0 litres qui développe 134 chevaux (B 200) ou la version turbo qui développe 193 chevaux (B 200 turbo). Selon le modèle, les transmissions manuelles et automatiques CVT étaient toutes deux offertes.
Le toit panoramique, les phares de projection, le cuir chauffant, le contrôle automatique de la température, la technologie Bluetooth et la clé intelligente font partie des équipements de la Classe B.
Ce que les propriétaires aiment : sa fabrication haut de gamme, ses performances égales et aisées sur les modèles turbo, mais par-dessus tout la polyvalence de la B 200, ont été des qualités hautement appréciées par ses propriétaires. La maniabilité, la visibilité extérieure, une bonne position de conduite ainsi que la consommation d’essence ont également suscité des commentaires positifs.
Ce que les propriétaires n’aiment pas : certains propriétaires aimeraient une réponse plus rapide de la chaîne stéréophonique et une sensation plus uniforme de la commande d’accélérateur électronique de la B 200.
Problèmes courants de la Mercedes-Benz B 200 usagée : puisque la B 200 n’était pas vendue aux États-Unis, les forums de propriétaires ne sont pas très fréquentés. Certains points, qui ont tout de même été abordés, devraient grandement intéresser les acheteurs éventuels de B 200.
Faites inspecter les freins de la Classe B, surtout les freins arrière, afin de détecter des signes d’usure excessive ou inégale des plaquettes ou la présence de rouille. Certains propriétaires se sont plaints de différents problèmes liés à la durabilité des freins, particulièrement des freins arrière.
La présence d’un « anneau » de rouille autour de la partie extérieure des disques de freins arrière, qui indique que la plaquette n’appuie pas complètement sur la surface du disque, peut être un signe que le modèle auquel vous songez présente un problème de freins.
 |
| Mercedes-Benz Classe B 2006 (Photo: Auto123.com) |
Recherchez les modèles à traction, munis d’un 4 cylindres de 2,0 litres qui développe 134 chevaux (B 200) ou la version turbo qui développe 193 chevaux (B 200 turbo). Selon le modèle, les transmissions manuelles et automatiques CVT étaient toutes deux offertes.
Le toit panoramique, les phares de projection, le cuir chauffant, le contrôle automatique de la température, la technologie Bluetooth et la clé intelligente font partie des équipements de la Classe B.
Ce que les propriétaires aiment : sa fabrication haut de gamme, ses performances égales et aisées sur les modèles turbo, mais par-dessus tout la polyvalence de la B 200, ont été des qualités hautement appréciées par ses propriétaires. La maniabilité, la visibilité extérieure, une bonne position de conduite ainsi que la consommation d’essence ont également suscité des commentaires positifs.
Ce que les propriétaires n’aiment pas : certains propriétaires aimeraient une réponse plus rapide de la chaîne stéréophonique et une sensation plus uniforme de la commande d’accélérateur électronique de la B 200.
Problèmes courants de la Mercedes-Benz B 200 usagée : puisque la B 200 n’était pas vendue aux États-Unis, les forums de propriétaires ne sont pas très fréquentés. Certains points, qui ont tout de même été abordés, devraient grandement intéresser les acheteurs éventuels de B 200.
Faites inspecter les freins de la Classe B, surtout les freins arrière, afin de détecter des signes d’usure excessive ou inégale des plaquettes ou la présence de rouille. Certains propriétaires se sont plaints de différents problèmes liés à la durabilité des freins, particulièrement des freins arrière.
La présence d’un « anneau » de rouille autour de la partie extérieure des disques de freins arrière, qui indique que la plaquette n’appuie pas complètement sur la surface du disque, peut être un signe que le modèle auquel vous songez présente un problème de freins.
 |
| Mercedes-Benz Classe B 2007 (Photo: Michel Deslauriers) |