Une vraie fée des étoiles
J'ai fait un premier essai rapide de la nouvelle Classe C l'été dernier. Mes premières impressions, favorables, se sont confirmées lors d'un essai plus complet. Mon épouse et moi avons partagé cette nouvelle Classe C pendant plus d'une semaine. La nouvelle Classe C350 est bien née et promet une grande satisfaction à ses futurs propriétaires.
Belle princesse en blanc
Notre voiture d'essai était la version C350. Habillée tout de blanc, elle portait un haut de forme panoramique et des jupes aux allures sportives qui lui siéent très bien. « En blanc, elle est parfaite pour une femme », me disait mon épouse. Chic, elle fait très distinguée. Son toit panoramique éclaire joyeusement l'habitacle. Grâce au panneau de toit, on peut aisément réduire la clarté sans pour autant sans priver. La hauteur du seuil du coffre convient très bien aux personnes de petite taille et découvre un espace très logeable.
Ergonomique
Le télédéverrouillage permet d'ouvrir les portières et de monter aisément à bord de la voiture. Le réglage polyvalent du volant et du siège offre une excellente position de conduite à des personnes de tailles différentes, ce qui n'est pas le cas de bien d'autres voitures. Le seul bémol est venu de la difficulté de devoir régler constamment la hauteur de l'appuie-tête quand on modifiait la position des sièges. Nous avons tous deux trouvé le volant d'un diamètre un peu trop grand. Les ingénieurs de Mercedes méritent des félicitations pour la nette amélioration du tableau de bord. Les commandes sont maintenant facilement repérables, et leur manipulation, aisée : un net progrès par rapport à l'ancienne version. Les commandes de la ventilation et de la chaîne audio demandaient par le passé une trop grande attention du chauffeur : cette fois, c'est résolu.
La nouvelle Classe C possède de nombreux rangements pratiques. Les capteurs de pluie ont émerveillé par leur efficacité : « Quand il pleut, les essuie-glaces tire aussi vite que Lucky Luke. Ils nettoient le pare-brise efficacement et rapidement. C'est merveilleux », me disait mon épouse. Au chapitre de la visibilité, nous avons de bons mots pour les rétroviseurs; cependant, ils semblent émettre des bruits éoliens à vitesse d'autoroute. Le pilier avant gène la visibilité de biais vers l'avant. Les phares ont une excellente portée en mode code ou route.
J'ai fait un premier essai rapide de la nouvelle Classe C l'été dernier. Mes premières impressions, favorables, se sont confirmées lors d'un essai plus complet. Mon épouse et moi avons partagé cette nouvelle Classe C pendant plus d'une semaine. La nouvelle Classe C350 est bien née et promet une grande satisfaction à ses futurs propriétaires.
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| La nouvelle Classe C est élégante, particulièrement dans cette livrée. |
Belle princesse en blanc
Notre voiture d'essai était la version C350. Habillée tout de blanc, elle portait un haut de forme panoramique et des jupes aux allures sportives qui lui siéent très bien. « En blanc, elle est parfaite pour une femme », me disait mon épouse. Chic, elle fait très distinguée. Son toit panoramique éclaire joyeusement l'habitacle. Grâce au panneau de toit, on peut aisément réduire la clarté sans pour autant sans priver. La hauteur du seuil du coffre convient très bien aux personnes de petite taille et découvre un espace très logeable.
Ergonomique
Le télédéverrouillage permet d'ouvrir les portières et de monter aisément à bord de la voiture. Le réglage polyvalent du volant et du siège offre une excellente position de conduite à des personnes de tailles différentes, ce qui n'est pas le cas de bien d'autres voitures. Le seul bémol est venu de la difficulté de devoir régler constamment la hauteur de l'appuie-tête quand on modifiait la position des sièges. Nous avons tous deux trouvé le volant d'un diamètre un peu trop grand. Les ingénieurs de Mercedes méritent des félicitations pour la nette amélioration du tableau de bord. Les commandes sont maintenant facilement repérables, et leur manipulation, aisée : un net progrès par rapport à l'ancienne version. Les commandes de la ventilation et de la chaîne audio demandaient par le passé une trop grande attention du chauffeur : cette fois, c'est résolu.
La nouvelle Classe C possède de nombreux rangements pratiques. Les capteurs de pluie ont émerveillé par leur efficacité : « Quand il pleut, les essuie-glaces tire aussi vite que Lucky Luke. Ils nettoient le pare-brise efficacement et rapidement. C'est merveilleux », me disait mon épouse. Au chapitre de la visibilité, nous avons de bons mots pour les rétroviseurs; cependant, ils semblent émettre des bruits éoliens à vitesse d'autoroute. Le pilier avant gène la visibilité de biais vers l'avant. Les phares ont une excellente portée en mode code ou route.
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| La visibilité serait excellente si ce n'était de la largeur des piliers avant. |