Les places arrière sont du même calibre, en plus d'offrir un bon dégagement pour la tête et les jambes. Mais tout n'est pas parfait : le dossier de la banquette ne se replie pas. Pire, il n'y a même pas de trappe pour les skis. C'est donc dire que pendant une semaine, j'ai dû faire une croix sur deux de mes passions, en l'occurrence le ski et la musique. Parce qu'évidemment, il n'y avait pas de lecteur de disques compacts non plus, comme dans toute bonne allemande qui se respecte ! Bon, il y a toujours les cassettes, direz-vous, mais ce qui me chicote, c'est de savoir que cet accessoire fait partie de l'équipement de série d'une Mazda Protegé ou d'une Toyota Echo.
Ces lacunes viennent nous rappeler que la perfection n'est pas de ce monde, pas plus dans celui de l'automobile qu'ailleurs. Mais les Mercedes de Classe E figurent néanmoins parmi l'élite, sans l'ombre d'un doute. Elles sont sophistiquées, rapides, confortables, sécuritaires et fiables; on ne peut pas leur reprocher grand-chose, sinon leur prix. Mais si le haut de gamme était à la portée de tous, ce ne serait plus du haut de gamme.
Ces lacunes viennent nous rappeler que la perfection n'est pas de ce monde, pas plus dans celui de l'automobile qu'ailleurs. Mais les Mercedes de Classe E figurent néanmoins parmi l'élite, sans l'ombre d'un doute. Elles sont sophistiquées, rapides, confortables, sécuritaires et fiables; on ne peut pas leur reprocher grand-chose, sinon leur prix. Mais si le haut de gamme était à la portée de tous, ce ne serait plus du haut de gamme.
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