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Mercedes-Benz Classe E

Mercedes-Benz Classe E

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Fabriquée à plus de 1,4 million d'exemplaires depuis 1995, la berline de luxe Classe E est pour le moins importante pour Mercedes-Benz. Selon le pays où elle est vendue, elle s'accapare de 25% à 40% de son créneau.

Le patron de DaimlerChrysler, l'Allemand Juergen Hubbert, n'hésite pas à reconnaître son importance pour Mercedes-Benz, rappelant que la clientèle ciblée par cette voiture est extrêmement fidèle à la marque qu'elle choisit : un taux de fidélité qui atteint 75% ! Et puis avec les 200 000 ventes qu'elle procure à la marque chaque année, la Classe E a une ( bonne marge bénéficiaire ) dit M. Hubbert.

Les stratèges de Mercedes-Benz ont donc choisi le Salon de l'auto de Bruxelles, en Belgique, pour dévoiler la nouvelle génération de Classe E. Un choix hautement symbolique puisque, depuis janvier, la lettre ( E ) était sur les lèvres de tous les Européens à cause de l'avènement de l'euro (symbolisée par un H), monnaie unique créée par la Communauté économique européenne (CEE), qui siège justement à Bruxelles.

D'ailleurs, la cinquième génération de Classe E a nécessité un investissement dépassant les 2 millions d'euros (0,8MM H pour le développement technique et 1,2MM H pour le réaménagement des installations de production) et 48 mois de travaux pour venir au monde.