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Mercedes-Benz: le système ATTENTION ASSIST

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Mike Goetz
Des recherches ont démontré que la somnolence est l’une des principales causes d’accidents sur l’autoroute. C’est pourquoi les ingénieurs de Mercedes-Benz ont développé le système ATTENTION ASSIST, désormais inclus de série sur plusieurs modèles dont le nouveau coupé de Classe E.

Une icône prenant la forme d’une tasse de café, tout juste en dessous des cadrans, confirme que le système est actif. Si ce dernier détecte que vous êtes trop fatigué pour conduire, l’icône s’allumera et l’alerte sera donnée.


Comment le système arrive-t-il à détecter la somnolence? Des capteurs analysent en continu 72 paramètres de votre conduite. D’abord, il établit un profil de base en fonction de votre style de conduite personnel. «Puis, il est en mesure de déterminer si votre fatigue affecte excessivement votre conduite, explique Chris Goczan, directeur de la planification de produits chez Mercedes-Benz Canada. Si, au départ, vous conduisez de façon erratique, le système présumera que vous êtes généralement un conducteur erratique. Ce qu’il recherche, ce sont les variations dans la conduite.»

Les nombreux arrêts et départs en ville empêchent le système de reconnaître les tendances dans votre style de conduite. Ainsi, il opère uniquement à plus de 80 km/h. Mercedes-Benz insiste toutefois pour dire que le système est d’une plus grande utilité sur l’autoroute, où les conducteurs sont davantage susceptibles d’être somnolents.

Les mouvements du volant fournissent d’excellents indices quant au niveau de fatigue du conducteur. Des essais pratiques effectués par Mercedes-Benz sur plusieurs années ont prouvé que les conducteurs somnolents ont tendance à apporter fréquemment et brusquement des petites corrections dans leur trajectoire. Un capteur d’angle de direction permet de reconnaître et d’analyser ces mouvements.


photo:Mercedes-Benz
Mike Goetz
Mike Goetz
Expert automobile