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Mercedes-Benz présente la SLS AMG 2010

Mercedes-Benz présente la SLS AMG 2010

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La nouvelle Mercedes-Benz SLS AMG célèbrera son arrivée sur le marché au printemps 2010. Jusqu'à ce que nous puissions admirer le design extérieur de cette super voiture sport, voici un avant-goût de son intérieur.


Pour la SLS, Mercedes-Benz et AMG ont conçu un habitacle de voiture sport à l'état pur combinant des matériaux légers avec un aménagement dynamique et très inspirant. En ouvrant les portes vers le haut, on découvre un environnement au cachet résolument sportif. La thématique au coeur du design est «l'ingénierie aéronautique»; on peut l'apprécier dans la forme ailée du tableau de bord, la console centrale inspirée du tableau de commande d'un jet ainsi que les quatre bouches d'aération saisissantes qui évoquent des turboréacteurs.

L'habitacle offre la fonctionnalité authentique d'une sportive, la sécurité propre à la marque Mercedes et une ergonomie remarquable. Des matériaux raffinés tels que du cuir Nappa, du métal solide et, en option, de la fibre de carbone véritable mettent de l'emphase sur l'approche «sur mesure» très prononcée de la SLS. De même, le souci du détail est impressionnant.

Ingénierie aéronautique
«L'intérieur de la nouvelle Mercedes-Benz SLS AMG 2010 ne se démarque pas uniquement que par ses portes exclusives à ouverture verticale. L'influence marquée de l'ingénierie aéronautique, les matériaux de grande qualité et la fonctionnalité typique d'une voiture sport feront tous accélérer les battements de coeur des passionnés du genre. En même temps, l'habitacle traduit la philosophie de design des futurs bolides sport de Mercedes», explique Gordon Wagener, responsable du design chez Mercedes-Benz.

Sport, pureté, authenticité et légèreté ont été les lignes directrices des designers lors de la conception de l'intérieur de la SLS AMG. Avant tout, c'est l'influence de l'aéronautique qui est mise en valeur, notamment avec les portes de type «gull wing». Le principal trait caractéristique s'avère le tableau de bord, dont la forme ailée communique un puissant effet de largeur et de style. Par ailleurs, les quatre bouches d'aération, avec leurs volets cruciformes ajustables, rappellent les turboréacteurs d'un jet.

Le cockpit d'un avion a aussi servi d'inspiration esthétique et pratique pour la console centrale allongée «Silver Shadow» en métal solide. Ici, toutes les commandes centrales, dont l'interface de conduite AMG (orientée vers le pilote), sont regroupées. Sur demande, ladite console et d'autres surfaces peuvent être garnies de fibre de carbone. Nouveauté : le levier de vitesses E-Select contrôle la boîte automatique sport AMG Speedshift à sept rapports via une commande électronique. Cette touche évoque instantanément le contrôle de la poussée d'un jet. En outre, la haute ceinture de caisse renforce l'impression d'être assis dans un cockpit d'avion, assurant du même coup un sentiment de sécurité au volant.