Le freinage est puissant et bien maîtrisé grâce à des freins à disque avec antiblocage aux quatre roues et répartition électronique de la force de freinage. Ce n'est pas tout: un dispositif d'assistance au freinage et un contrôle du freinage en virage rendent les arrêts d'urgence plus sécuritaires. La Clubman possède également un Contrôle Dynamique de la Stabilité (DSC). Bien que sa meilleure caractéristique de sécurité soit probablement sa capacité à éviter les collisions, MINI l'a dotée d'un assortiment complet de coussins gonflables et d'une carrosserie à absorption d'énergie afin d'assurer la protection des occupants en cas d'accident.
La Clubman peut être personnalisée grâce à un choix de 12 teintes extérieures, de multiples designs de toit ainsi que d'une vaste gamme de roues et d'options. Il est notamment intéressant d'ajouter les phares à haute intensité ou encore le toit ouvrant panoramique, qui rend l'habitacle beaucoup plus aéré. L'arrière de la voiture a ceci de particulier que, bien qu'ils aient l'air intégrés aux portes, les feux demeurent fixes (sécurité oblige), créant ainsi de drôles de lignes concaves dans les portes arrière.
La compagnie s'attend à ce que la Cooper régulière à deux portes continue d'accaparer la majorité des ventes. La Clubman répondra toutefois à une clientèle qui recherche un peu plus de polyvalence. Idem pour la future MINI Cooper Moke, une version à quatre roues motrices permettant de s'aventurer légèrement en dehors des sentiers battus.
Le prix de la Clubman 2008 sera dévoilé à l'approche de sa mise en marché, au début de l'année prochaine.
photo:MINI
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La Clubman peut être personnalisée grâce à un choix de 12 teintes extérieures, de multiples designs de toit ainsi que d'une vaste gamme de roues et d'options. Il est notamment intéressant d'ajouter les phares à haute intensité ou encore le toit ouvrant panoramique, qui rend l'habitacle beaucoup plus aéré. L'arrière de la voiture a ceci de particulier que, bien qu'ils aient l'air intégrés aux portes, les feux demeurent fixes (sécurité oblige), créant ainsi de drôles de lignes concaves dans les portes arrière.
La compagnie s'attend à ce que la Cooper régulière à deux portes continue d'accaparer la majorité des ventes. La Clubman répondra toutefois à une clientèle qui recherche un peu plus de polyvalence. Idem pour la future MINI Cooper Moke, une version à quatre roues motrices permettant de s'aventurer légèrement en dehors des sentiers battus.
Le prix de la Clubman 2008 sera dévoilé à l'approche de sa mise en marché, au début de l'année prochaine.
photo:MINI
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