Revenons à la fameuse rude épreuve : la banquette se rabat très facilement, et les blocs de feux arrière n’empiètent pas du tout sur le coffre. J’ai chargé des boîtes aisément grâce au seuil bas, et une fois le siège du passager rabattu, j’ai pu farcir cette MINI d’un grand futon deux places.
La Cooper Clubman Classic se détaille à 23 250 $, tandis que mon modèle d’essai, nommé simplement Cooper Clubman, vous coûtera un peu moins de 25 000 $. Si vous cherchez quelque chose d’un peu plus puissant, jetez un coup d’œil sur la S turbo et ses 181 chevaux, ou encore la John Cooper Works Clubman à 208 ch, à partir de 38 400 $.
Charmante et emballante à souhait, la MINI plaît tant aux hommes qu’aux femmes. La version Clubman Classic dispose du même moteur et coûte environ 3 000 $ de moins que la Clubman mieux nantie et davantage personnalisable. On obtient le même habitacle unique et la même expérience de conduite incroyable autant avec l’une que l’autre… alors, laquelle choisir?
Après avoir passé une semaine en compagnie de ce bolide mignon et son espace supplémentaire, ma chum et moi avons convenu que 25 cm ne font pas une énorme différence, au fond. Il s’agit toujours d’une MINI, peu importe sa grosseur.
Charmante et emballante à souhait, la MINI plaît tant aux hommes qu’aux femmes. (Photo: Lacey Elliott/Auto123.com) |
La Cooper Clubman Classic se détaille à 23 250 $, tandis que mon modèle d’essai, nommé simplement Cooper Clubman, vous coûtera un peu moins de 25 000 $. Si vous cherchez quelque chose d’un peu plus puissant, jetez un coup d’œil sur la S turbo et ses 181 chevaux, ou encore la John Cooper Works Clubman à 208 ch, à partir de 38 400 $.
Charmante et emballante à souhait, la MINI plaît tant aux hommes qu’aux femmes. La version Clubman Classic dispose du même moteur et coûte environ 3 000 $ de moins que la Clubman mieux nantie et davantage personnalisable. On obtient le même habitacle unique et la même expérience de conduite incroyable autant avec l’une que l’autre… alors, laquelle choisir?
Après avoir passé une semaine en compagnie de ce bolide mignon et son espace supplémentaire, ma chum et moi avons convenu que 25 cm ne font pas une énorme différence, au fond. Il s’agit toujours d’une MINI, peu importe sa grosseur.