Points forts : Depuis sa renaissance au début des années 2000, la MINI Cooper charme par son design singulier et sa conduite digne d'un go-kart. Elle possède beaucoup de caractère et rend la vie amusante pour tous ses propriétaires.
Points faibles : Considérée comme une marque haut de gamme depuis son rachat par BMW, MINI vend ses voitures à des prix plus élevés que la concurrence. Malgré leur expansion, l'espace pour les passagers et les bagages reste limité; il faut donc se tourner vers les Clubman et Countryman.
Prix de la MINI Cooper 2014 : Ils seront vraisemblablement connus vers la mi-février.
Consommation de carburant : Encore là, pas d'annonce pour le moment.
Améliorations et changements : Pourquoi changer une recette gagnante? En fait, la nouvelle génération de la MINI Cooper ne fait que l'améliorer. Les dimensions extérieures ont augmenté légèrement et le design confère un look plus mature à la MINI. Des phares à DEL et des feux antibrouillard à DEL sont disponibles.
À l'intérieur, le fameux indicateur de vitesse quitte le centre du tableau de bord et prend maintenant place derrière le volant afin d'accueillir la nouvelle interface de commande. Un interrupteur rouge vif sert à démarrer la voiture.
Bien sûr, la nouveauté la plus intéressante se trouve sous le capot...
Groupe motopropulseur de la MINI Cooper 2014 : Autant la MINI Cooper de base que la sportive MINI Cooper S profitent de la technologie TwinPower Turbo. La première renferme un moteur à 3 cylindres qui développe 134 chevaux et 162 livres-pied de couple, tandis que la seconde mise sur un 4-cylindres développant 189 chevaux et 207 livres-pied de couple. Les boîtes manuelle et automatique à 6 rapports ont été optimisées, mais elles transfèrent toujours la puissance aux roues avant.
Volume de chargement : On retrouve maintenant 211 litres d'espace derrière les places arrière (au lieu de 160). Avec les dossiers rabattus, le volume augmente à 1 076 litres (contrairement à 680 autrefois).
Sécurité : La MINI Cooper 2014 ne néglige pas la sécurité de ses occupants, elle qui comprend des freins antiblocage avec assistance au freinage, un contrôle de la stabilité et de la traction, 8 coussins gonflables à déploiement intelligent, des appuie-têtes avant actifs, un rupteur d'alimentation de carburant en cas d'accident et des pneus à dégonflement contrôlé.
Modèles comparables à la MINI Cooper 2014 : Elle évolue dans une classe à part, diront plusieurs, mais vous pouvez aussi considérer la Volkswagen Golf, la Fiat 500 et la Ford Fiesta.
Points faibles : Considérée comme une marque haut de gamme depuis son rachat par BMW, MINI vend ses voitures à des prix plus élevés que la concurrence. Malgré leur expansion, l'espace pour les passagers et les bagages reste limité; il faut donc se tourner vers les Clubman et Countryman.
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Prix de la MINI Cooper 2014 : Ils seront vraisemblablement connus vers la mi-février.
Consommation de carburant : Encore là, pas d'annonce pour le moment.
Améliorations et changements : Pourquoi changer une recette gagnante? En fait, la nouvelle génération de la MINI Cooper ne fait que l'améliorer. Les dimensions extérieures ont augmenté légèrement et le design confère un look plus mature à la MINI. Des phares à DEL et des feux antibrouillard à DEL sont disponibles.
À l'intérieur, le fameux indicateur de vitesse quitte le centre du tableau de bord et prend maintenant place derrière le volant afin d'accueillir la nouvelle interface de commande. Un interrupteur rouge vif sert à démarrer la voiture.
Bien sûr, la nouveauté la plus intéressante se trouve sous le capot...
Groupe motopropulseur de la MINI Cooper 2014 : Autant la MINI Cooper de base que la sportive MINI Cooper S profitent de la technologie TwinPower Turbo. La première renferme un moteur à 3 cylindres qui développe 134 chevaux et 162 livres-pied de couple, tandis que la seconde mise sur un 4-cylindres développant 189 chevaux et 207 livres-pied de couple. Les boîtes manuelle et automatique à 6 rapports ont été optimisées, mais elles transfèrent toujours la puissance aux roues avant.
Volume de chargement : On retrouve maintenant 211 litres d'espace derrière les places arrière (au lieu de 160). Avec les dossiers rabattus, le volume augmente à 1 076 litres (contrairement à 680 autrefois).
Sécurité : La MINI Cooper 2014 ne néglige pas la sécurité de ses occupants, elle qui comprend des freins antiblocage avec assistance au freinage, un contrôle de la stabilité et de la traction, 8 coussins gonflables à déploiement intelligent, des appuie-têtes avant actifs, un rupteur d'alimentation de carburant en cas d'accident et des pneus à dégonflement contrôlé.
Modèles comparables à la MINI Cooper 2014 : Elle évolue dans une classe à part, diront plusieurs, mais vous pouvez aussi considérer la Volkswagen Golf, la Fiat 500 et la Ford Fiesta.
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