La division MINI de BMW travaille à la préparation d’une version à 300 chevaux de son modèle Cooper. Il s’agira en fait d’une édition spéciale de la variante John Cooper Works (JCW) qui sera plus puissante et plus rapide que n’importe quelle MINI proposée jusqu’ici.
Le modèle va porter le suffixe GP.
En 2017, au Salon de l’auto de Francfort, la compagnie en avait donné un aperçu. Le produit présentait une allure plus musclée, fruit d’un ensemble de jupes qui lui avait été greffé, tant à la hauteur du parechoc avant, des flancs et de l’arrière où un aileron massif prenait place. Là, MINI vient de dévoiler une image qui nous montre un aperçu du futur modèle. On peut constater que l’aileron sera conservé et on apprend que la fibre de carbone sera utilisée, question de conserver le poids à son strict minimum.
Mécaniquement, un moteur 4-cylindres turbo de 2 litres est attendu sous le capot et la puissance anticipée dépasserait les 300 chevaux. Il faudra voir pour la transmission, mais il serait étonnant qu’on oublie la boîte manuelle. Pour ce qui est de l’animation des roues, il faudra patienter. Si on garde l’action à l’avant seulement, les ingénieurs devront travailler ardemment pour éviter un effet désagréable du couple.
Si Honda l’a fait avec sa Civic Type R, rien n’empêche la firme d’origine anglaise d’accomplir le même exploit.
Pour l’instant, le modèle est toujours à l’essai, tantôt sur les routes d’Europe, tantôt sur des circuits. La production devrait s’amorcer en 2020.
Le hic, c’est que seulement 3000 unités seront produites. On ne sait pas pour l’instant quelles destinations elles seront appelées à prendre.
