Mitsubishi Canada a compris son marché.
Après avoir connu des années difficiles, Mitsubishi voit ses ventes bondir depuis le milieu de 2006. La direction canadienne de Mitsubishi invitait un groupe de journalistes automobiles à rencontrer la haute direction, soit le nouveau président, Koji Soga, le jeune et très dynamique vice-président, Tomoki Yanagawa, capable de nous adresser quelques mots en français, et Larry Futers, l'énergique directeur du Marketing. On nous promettait quelques surprises... nous les avons eues.
Succès monstre des Lancer et de l'Outlander
Avec l'arrivée du nouvel Outlander et de la Lancer complètement redessinée, les concessionnaires Mitsubishi en redemandent encore. Tellement, que la firme japonaise ne suffit plus à la tâche. Il faut dire que les ingénieurs de la firme sont des maîtres du châssis. On a poussé la capacité de production des usines japonaises à près de 120 % pour tenter de répondre à la demande mondiale de Lancer.
Image de la marque
Vous avez noté le style des annonces publicitaires du fabricant : elle sont axées sur la performance, le succès de la marque en rallye et en endurance à l'image des performances d'un athlète. Mitsubishi a réussi à attirer l'attention des acheteurs. Et c'est ce qu'elle visait.
Nouveau président
M. Koji Soga a été nommé président-directeur général de la firme japonaise pour aider au redressement de la filiale canadienne. Il nous arrive d'Europe où il a passé 15 ans, dont neuf en Allemagne et six en Hollande. Dès son arrivée, en octobre dernier, il a commencé à établir des liens très étroits avec les concessionnaires et s'est évertué à rendre Mitsubishi encore plus indépendante du marché américain. On peut annoncer la construction prochaine d'un centre canadien de distribution de pièces afin de mieux servir la clientèle canadienne. Personnellement, l'arrivée de M. Soga augure bien pour le marché canadien. Il comprend rapidement les enjeux ainsi que les marchés canadien et québécois parce qu'il nous arrive d'Europe. C'est à lui qu'on doit les essais de véhicules européens, japonais et thaïlandais que nous avons faits ce mardi 12 juin.
Augmentation du nombre de concessionnaires
Sous la forte impulsion de cette nouvelle direction, on a l'intention de passer de 62 à 75 concessionnaires d'ici la fin de mars 2007 et d'atteindre le nombre de 90 d'ici avril 2008.
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| Larry Futers, directeur du Marketing. |
Succès monstre des Lancer et de l'Outlander
Avec l'arrivée du nouvel Outlander et de la Lancer complètement redessinée, les concessionnaires Mitsubishi en redemandent encore. Tellement, que la firme japonaise ne suffit plus à la tâche. Il faut dire que les ingénieurs de la firme sont des maîtres du châssis. On a poussé la capacité de production des usines japonaises à près de 120 % pour tenter de répondre à la demande mondiale de Lancer.
Image de la marque
Vous avez noté le style des annonces publicitaires du fabricant : elle sont axées sur la performance, le succès de la marque en rallye et en endurance à l'image des performances d'un athlète. Mitsubishi a réussi à attirer l'attention des acheteurs. Et c'est ce qu'elle visait.
Nouveau président
M. Koji Soga a été nommé président-directeur général de la firme japonaise pour aider au redressement de la filiale canadienne. Il nous arrive d'Europe où il a passé 15 ans, dont neuf en Allemagne et six en Hollande. Dès son arrivée, en octobre dernier, il a commencé à établir des liens très étroits avec les concessionnaires et s'est évertué à rendre Mitsubishi encore plus indépendante du marché américain. On peut annoncer la construction prochaine d'un centre canadien de distribution de pièces afin de mieux servir la clientèle canadienne. Personnellement, l'arrivée de M. Soga augure bien pour le marché canadien. Il comprend rapidement les enjeux ainsi que les marchés canadien et québécois parce qu'il nous arrive d'Europe. C'est à lui qu'on doit les essais de véhicules européens, japonais et thaïlandais que nous avons faits ce mardi 12 juin.
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| Koji Soga, président et Tomoki Yanagawa, vice-président de Mitsubishi Canada. |
Augmentation du nombre de concessionnaires
Sous la forte impulsion de cette nouvelle direction, on a l'intention de passer de 62 à 75 concessionnaires d'ici la fin de mars 2007 et d'atteindre le nombre de 90 d'ici avril 2008.