Un habitacle axé vers le conducteur
L’habitacle a été modernisé à plusieurs égards pour créer une ambiance tout à fait unique dans le Volvo C70. Le tableau de bord a été redessiné, acquérant un aspect plus large et plus élancé, et la surface du tableau dispose maintenant d’une nouvelle texture qui en rehausse la qualité.
Le nouveau tableau de bord exclusif, avec ses cadrans et son graphisme réservés au C70, démontre éloquemment la façon dont le caractère premium de la voiture a été mis en valeur.
« Nous avons axé les nouveaux attributs intérieurs vers le conducteur pour lui donner une perception de récompense encore plus forte au volant du véhicule. Les sièges sont garnis d’un nouveau type de cuir souple, et la finition est mieux détaillée pour rendre l’expérience de conduite plus agréable », poursuit M. Talsma.
Sécurité de niveau international
Le nouveau Volvo C70 a été conçu comme l’un des cabriolets les plus sécuritaires sur le marché, fournissant à la fois une sécurité préventive et protectrice. La voiture a une structure de carrosserie évoluée et plusieurs de ses caractéristiques sont uniques dans le segment des cabriolets. Pour la protection en cas de collision, l’absence d’un toit fixe a été compensée par les renforcements structuraux et une technologie sophistiquée.
Protection en cas de retournement
Le C70 comporte des arceaux métalliques solides qui se hissent derrière les passagers du siège arrière pour créer un espace protecteur additionnel advenant que le véhicule fasse un tonneau. Ces arceaux, qui font partie du système de protection antiretournement Volvo (ROPS) sont activés par un gyrocapteur. Vu que le cabriolet Volvo C70 a une vitre arrière en verre, les arceaux sont munis de petites pointes qui brisent la vitre pour garantir le fonctionnement approprié lorsque le toit est fermé.
Rideaux gonflables uniques intégrés aux portes
Une importante partie de la protection antiretournement et contre l’impact latéral est le rideau gonflable intégré aux portes. Le rideau a une plus grande rigidité assurée par l’utilisation de deux rangées de panneaux déportés qui aident à le maintenir en position verticale et à protéger la tête des occupants même quand les vitres sont ouvertes. Par ailleurs, les rideaux se dégonflent lentement, aidant ainsi à fournir une protection additionnelle advenant que le véhicule fasse un tonneau.
Coussins gonflables pour la protection contre l’impact latéral et prétendeurs de ceinture de sécurité aux quatre places
En plus des rideaux gonflables latéraux, les occupants des sièges avant disposent aussi de coussins gonflables pour la protection contre l’impact latéral. Ils sont de dimensions suffisantes pour protéger à la fois la poitrine et les hanches. Par ailleurs, le rideau gonflable agit en conjonction avec les prétendeurs de ceinture de sécurité pour contribuer à fournir la meilleure protection possible aux occupants des sièges avant dans une situation de retournement ou d’impact latéral. Des prétendeurs de ceinture de sécurité sont utilisés aux quatre places.
photo:Volvo
L’habitacle a été modernisé à plusieurs égards pour créer une ambiance tout à fait unique dans le Volvo C70. Le tableau de bord a été redessiné, acquérant un aspect plus large et plus élancé, et la surface du tableau dispose maintenant d’une nouvelle texture qui en rehausse la qualité.
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Le nouveau tableau de bord exclusif, avec ses cadrans et son graphisme réservés au C70, démontre éloquemment la façon dont le caractère premium de la voiture a été mis en valeur.
« Nous avons axé les nouveaux attributs intérieurs vers le conducteur pour lui donner une perception de récompense encore plus forte au volant du véhicule. Les sièges sont garnis d’un nouveau type de cuir souple, et la finition est mieux détaillée pour rendre l’expérience de conduite plus agréable », poursuit M. Talsma.
Sécurité de niveau international
Le nouveau Volvo C70 a été conçu comme l’un des cabriolets les plus sécuritaires sur le marché, fournissant à la fois une sécurité préventive et protectrice. La voiture a une structure de carrosserie évoluée et plusieurs de ses caractéristiques sont uniques dans le segment des cabriolets. Pour la protection en cas de collision, l’absence d’un toit fixe a été compensée par les renforcements structuraux et une technologie sophistiquée.
Protection en cas de retournement
Le C70 comporte des arceaux métalliques solides qui se hissent derrière les passagers du siège arrière pour créer un espace protecteur additionnel advenant que le véhicule fasse un tonneau. Ces arceaux, qui font partie du système de protection antiretournement Volvo (ROPS) sont activés par un gyrocapteur. Vu que le cabriolet Volvo C70 a une vitre arrière en verre, les arceaux sont munis de petites pointes qui brisent la vitre pour garantir le fonctionnement approprié lorsque le toit est fermé.
Rideaux gonflables uniques intégrés aux portes
Une importante partie de la protection antiretournement et contre l’impact latéral est le rideau gonflable intégré aux portes. Le rideau a une plus grande rigidité assurée par l’utilisation de deux rangées de panneaux déportés qui aident à le maintenir en position verticale et à protéger la tête des occupants même quand les vitres sont ouvertes. Par ailleurs, les rideaux se dégonflent lentement, aidant ainsi à fournir une protection additionnelle advenant que le véhicule fasse un tonneau.
Coussins gonflables pour la protection contre l’impact latéral et prétendeurs de ceinture de sécurité aux quatre places
En plus des rideaux gonflables latéraux, les occupants des sièges avant disposent aussi de coussins gonflables pour la protection contre l’impact latéral. Ils sont de dimensions suffisantes pour protéger à la fois la poitrine et les hanches. Par ailleurs, le rideau gonflable agit en conjonction avec les prétendeurs de ceinture de sécurité pour contribuer à fournir la meilleure protection possible aux occupants des sièges avant dans une situation de retournement ou d’impact latéral. Des prétendeurs de ceinture de sécurité sont utilisés aux quatre places.
photo:Volvo