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Mon compte rendu du Salon de l'auto de Détroit

Mon compte rendu du Salon de l'auto de Détroit

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Je viens tout juste de terminer ma visite en tant que journaliste au Salon international de l'auto de Détroit, ce qui veut dire que le temps est venu de faire mon compte rendu. Voici donc ce que j'ai retenu et ce que j'en ai pensé.

La directrice générale de Saturn, Jill Lajdziak, a accepté le prix courront la Saturn Aura.
Bon nombre de personnes ont froncé les sourcils en apprenant que la Saturn Aura était élue Voiture de l'année 2007 en Amérique du Nord. Pour l'avoir essayée récemment, je peux vous dire que je n'étais pas surpris. Elle le mérite pleinement.

Chrysler a effectué un lancement spectaculaire, appuyé par de la musique de bongos, pour ses deux nouveaux prototypes: le Chrysler Nassau et le Jeep Trailhawk. Si la compagnie décide de ne pas les produire, je vais rayer son nom de ma liste de cartes de Noël.

Toyota a conçu un simulateur tout-terrain à partir d'un vrai FJ Cruiser. Vraiment cool!

Avec sa Camaro décapotable, GM a prouvé que certaines choses sont encore plus belles topless... contrairement à ma vieille tante sur une plage d'Espagne!

«Concept d'avant-garde de la voiture sport» d'Acura.
Si le «concept d'avant-garde de la voiture sport» d'Acura est bel et bien l'automobile de l'avenir, j'espère que c'est un avenir très rapproché!

Ferrari, Lamborghini et Maserati ont présenté leurs belles Italiennes -- je parle autant des voitures que des hôtesses. Personnellement, je trouve que ces dernières en mettaient beaucoup trop. Je suis sûr que les femmes qui ont visité le salon sont d'accord avec moi sur ce point.

L'Audi R8 ne peut se décrire qu'en un mot: Wow!

Les prototypes sont souvent risibles. Certains ont l'air réalistes, tandis que d'autres sont carrément des fantaisies issues de l'imagination débridée des designers. J'en ai vu un qui ressemblait davantage à une baignoire qu'à une voiture! Si vous me montrez un bolide auquel je peux croire, je vais être excité, mais ne me présentez pas un truc farfelu digne d'un cartoon ou d'un film de science-fiction...

Chang Feng Cheetah C1
Ford, pour sa part, s'est associé avec Microsoft. Bill Gates lui-même a expliqué que la nouvelle technologie Sync est «entièrement optimisable» -- dans le sens de mise à jour. Attendons de voir.

Enfin, les constructeurs nord-américains semblent être préoccupés par les nouveaux véhicules provenant de la Chine. Je le suis aussi, mais pas pour la même raison. Je n'haïs pas les produits qui viennent de la Chine; d'ailleurs, j'en ai plein à la maison. Mais des voitures chinoises? Un peu de sérieux, s.v.p.! J'ai déjà vu des bestioles qui m'attiraient davantage!

Photos: Kevin Corrigan