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Mopar Challenger Drag Pak 2011

Mopar Challenger Drag Pak 2011

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Tel que rapporté par Chrysler

Auburn Hills, Michigan – Les pilotes ont matière à se réjouir. Mopar a décidé de farcir l’emblématique Dodge Challenger d’un V10. La nouvelle Mopar Challenger Drag Pak 2011 à propulsion, destinée uniquement à la course, dispose d’un V10 de 8,4 litres et 8 390 cm3 jumelé à une boîte automatique à deux vitesses. Mopar a présenté sa nouvelle voiture de drag vendredi soir lors du Dodge Viper Owner’s Invitational à Salt Lake City. Le véhicule sera ensuite exposé au salon SEMA à Las Vegas du 2 au 5 novembre 2010, puis au salon Performance Racing Industry tenu à Orlando du 9 au 11 décembre.

Photo: Chrysler

Dérivée de la Dodge Challenger 2011 et dotée des ensembles Stock Eliminator et Super Stock, la Mopar Challenger V10 Drag Pak 2011 est la première et l’unique voiture de drag animée par un moteur V10 de plus de 8 000 cm3. La voiture est munie de jantes et de pneus de compétition, d’un essieu Mopar rigide avec un rapport de boîte performant, d’une boîte à deux vitesses avec un dispositif de contrôle du décollage, d’un ensemble d’alimentation de compétition intégral avec réservoir et d’un ensemble intérieur complet avec un jeu d’indicateurs.

La Mopar Challenger V10 Drag Pack est drapée d’une robe blanche éclatante, et différentes couleurs sont offertes en option. Le PDSF s’élève à 85 512 $, et la production sera lancée tôt en 2011.

Mopar offre trois options sur ce véhicule. D’abord, l’ensemble Compétition, qui comprend une cage de protection à huit points, un harnais de sécurité à six points et un filet de fenêtre (PDSF de 7 950 $, numéro de pièce P515820). Ensuite, il y a l’ensemble de carrosserie au logo Mopar (PDSF de 950 $, numéro de pièce P515892) et enfin une gamme de couleurs de carrosserie (PDSF de 6 800 $, numéro de pièce P515893). Avec l’ensemble Compétition, la voiture est prête pour la piste.

Photo: Chrysler

Dodge Challenger 2011
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