Le chef d'équipe de Brad Keselowski parie sur les vieux pneus et c'est une victoire en Nationwide au Charlotte Motor Speedway.
Au volant de sa Dodge, Brad Keselowski a couvert les 56 derniers tours avec ses vieux pneus, retenant la Toyota de Martin Truex Jr de plus d'une seconde.
Il remporte sa cinquième victoire de l'année et porte son avance à 450 points au classement devant Carl Edwards.
Le chef d'équipe de Brad Keselowski, Paul Wolfe, déclare : "Nous sommes partis sur une stratégie différente durant la course. Nous sommes connus pour l'avoir fait une fois ou deux cette année. Je n'ai pas peur de faire différemment de la stratégie des pilotes de pointe et nous devions normalement faire un arrêt supplémentaire. Nous n'hésitons pas à faire des paris de la sorte et cela a payé avec ce long relais".
Après sa première victoire sur cet oval de 1.5 mille, Brad Keselowski explique : "Je suis épuisé mentalement après cette course. Sans vouloir être partial, je pense que c'est la meilleure course que j'ai vue dans ma vie. Je peux imaginer ce qu'ont vu les spectateurs. C'était extraordinaire".
"Nous avons fait le choix de rester en piste car notre voiture allait bien. Nous avions ravitaillé cinq tours avant le drapeau jaune et nous sentions confortables avec ça," ajoute Brad Keselowski.
Martin Truex, qui a mené une couple de fois, déclare: "Ça laisse un goût amer de finir deuxième avec une si bonne voiture. Nous avons dû faire un arrêt pour changer les pneus avant, car j'avais tapé le déflecteur trop fort. Revenir devant après cela c'est bien, mais nous étions en grande forme jusqu'aux dernières interventions".
Le coéquipier de Keselowski, Justin Allgaier, termine troisième.
Kyle Bush, qui a mené la plupart du temps, termine sixième et Roger Penske explique : "Vous savez, Kyle Busch est tellement fort, alors venir ici ce soir, dans notre jardin, avoir la chance de rouler côte-à-côte avec lui et de le battre, c'est un véritable galon pour Brad. Je sais que c'est ce qu'il veut et nous le voulons aussi. Il faut féliciter Paul pour la stratégie et la fiabilité".
Danica Patrick obtient son meilleur résultat en NASCAR avec une 21e place. Malgré l'aide apportée par Mark Martin pour les réglages, ce n'est pas le genre de résultat auquel elle prétendait.
Au volant de sa Dodge, Brad Keselowski a couvert les 56 derniers tours avec ses vieux pneus, retenant la Toyota de Martin Truex Jr de plus d'une seconde.
Il remporte sa cinquième victoire de l'année et porte son avance à 450 points au classement devant Carl Edwards.
Le chef d'équipe de Brad Keselowski, Paul Wolfe, déclare : "Nous sommes partis sur une stratégie différente durant la course. Nous sommes connus pour l'avoir fait une fois ou deux cette année. Je n'ai pas peur de faire différemment de la stratégie des pilotes de pointe et nous devions normalement faire un arrêt supplémentaire. Nous n'hésitons pas à faire des paris de la sorte et cela a payé avec ce long relais".
Après sa première victoire sur cet oval de 1.5 mille, Brad Keselowski explique : "Je suis épuisé mentalement après cette course. Sans vouloir être partial, je pense que c'est la meilleure course que j'ai vue dans ma vie. Je peux imaginer ce qu'ont vu les spectateurs. C'était extraordinaire".
"Nous avons fait le choix de rester en piste car notre voiture allait bien. Nous avions ravitaillé cinq tours avant le drapeau jaune et nous sentions confortables avec ça," ajoute Brad Keselowski.
Martin Truex, qui a mené une couple de fois, déclare: "Ça laisse un goût amer de finir deuxième avec une si bonne voiture. Nous avons dû faire un arrêt pour changer les pneus avant, car j'avais tapé le déflecteur trop fort. Revenir devant après cela c'est bien, mais nous étions en grande forme jusqu'aux dernières interventions".
Le coéquipier de Keselowski, Justin Allgaier, termine troisième.
Kyle Bush, qui a mené la plupart du temps, termine sixième et Roger Penske explique : "Vous savez, Kyle Busch est tellement fort, alors venir ici ce soir, dans notre jardin, avoir la chance de rouler côte-à-côte avec lui et de le battre, c'est un véritable galon pour Brad. Je sais que c'est ce qu'il veut et nous le voulons aussi. Il faut féliciter Paul pour la stratégie et la fiabilité".
Danica Patrick obtient son meilleur résultat en NASCAR avec une 21e place. Malgré l'aide apportée par Mark Martin pour les réglages, ce n'est pas le genre de résultat auquel elle prétendait.