Jeff Gordon termine troisième, Earnhardt Jr quatrième, Kevin Harvick est cinquième, Carl Edwards sixième, Greg Biffle septième et Mark Martin est huitième.
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| L'arrivée, serrée! (Photo: Jerry Markland/Getty Images for NASCAR) |
Clint Bowyer s'exclame : « Celui qui n'aime pas ce final est fou. C'est une arrivée incroyable. J'espère que les gens ont apprécié, car c'était assez fou derrière le pare-brise ».
Bien que cinq fois champion, Jimmie Johnson affirme que la course avec les brides d'air est toujours un apprentissage.
Jimmie Johnson explique : « Cela requiert une certaine technique, au lieu de simplement piloter et se caler sur le pilote précédent. Cela demande du travail et des compétences. Je pense que cette course était plaisante. Lorsqu'il y a autant de changements de meneurs dans une course de Coupe Sprint, c'est un bon signe ».
Earnhardt Jr explique pourquoi il était derrière « J'étais plus à l'aise de pousser Jimmie. Je pense que cet ordre était la combinaison la plus rapide pour nous. Lorsque nous sommes passés sous le drapeau blanc, j'ai pris la radio et dit à Jimmie de ne pas lâcher, peu importe ce qu'il arriverait ».
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| Jimmie Johnson (Photo: Jason Smith/Getty Images for NASCAR) |
La course a été remarquablement propre pour Talladega, Dave Blaney a fait la course de sa carrière en menant durant 22 tours, bien plus que sur l'ensemble de ses septs ans en NASCAR.
« Ce fut une arrivée incroyable. J'ai aperçu un espace en dessous de la voiture No. 5 (Mark Martin) et la No. 24 (Jeff Gordon). J'ai montré mon intention d'y plonger un peu trop tôt et ils ont fermé la porte. J'ai donc dû lever le pied un peu,» de dire Blayney.
« C'était une question d'être au mauvais endroit, et nous sommes partis en pirouette. C'est ce qui arrive en fin de course. Il y a une telle aspiration et un tel trafic que s'il n'y a nulle part où aller, vous risquez fort de partir en tête-à-queue,» de raconter Blayney.