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NASCAR: Jimmie Johnson n'est pas inquiet pour le titre

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Khatir Soltani
Jimmie Johnson n'est pas inquiet de son maigre résultat dimanche dernier à Loudon pour la première des dix courses de la "Chase".

Lors d'une téléconférence mardi, Jimmie Johnson déclarait : "Évidemment nous ne voulions pas terminer 25e. Je ne pense pas que ça compromette une cinquième couronne. Nous en avons toujours les possibilités. Par contre, il ne nous faut plus de mauvaise course."

Le quadruple champion en titre ajoute : "Les autres gars vont avoir un problème à un momet ou un autre, enfin je l'espère."

Il admet cependant que les chances que les onze autres pilotes aient tous des problèmes sont faibles, mais possibles.

Jimmie Johnson a déjà vécu des mauvais démarrages en "Chase" et est finalement revenu remporter le titre. Lors de son premier titre en 2006, il avait terminé la première course à la 39e place, et c'était aussi sur le Motor Speedway du New Hampshire.

"En 2006, beaucoup de pilotes ont mené la 'Chase' à différents moments, mais la pression a fait faire des erreurs aux équipes, aux pilotes, il y a eu des casses et des accidents qui ont touché tout le monde."

Avec les ressources de l'équipe Hendrick Motorsports et le chef d'équipe Chad Knaus, Jimmie Johnson a appris comment gérer la pression lors de ces quatre dernières années et ne va pas commencer à stresser alors qu'il y a neuf courses à compléter.

C'est donc un retour habituel aux affaires à l'usine, pour l'équipe et la voiture de Johnson, avec une détermination et une concentration sur l'avenir.

"La chose est que l'on ne sait jamais quelle sera la moyenne finale pour être champion. La première chose est de relever la tête, nous concentrer et travailler pour briller à Dover et donner 100 pour cent à nouveau. À ce niveau, c'est la seule façon d'agir, nous savons que nous ne pouvons plus faire d'erreurs et devons être parfaits," ajoute Jimmie Johnson.



Khatir Soltani
Khatir Soltani
Expert automobile
  • Plus de 6 ans d'expérience en tant qu’essayiste automobile
  • Plus de 50 essais réalisés au cours de la dernière année
  • Participation à des discussions avec la quasi-totalité des manufacturiers au Canada