Aimez-le ou détestez-le, vous ne pouvez nier que Kyle Busch sait comment se rendre au Cercle des Vainqueurs de la première division de NASCAR.
En remportant une 47e victoire dans la série Nationwide au New Hampshire samedi, Busch s'est adjugé le 4e rang au classement des pilotes les plus victorieux toutes premières divisions NASCAR confondues, à égalité avec Mark Martin (100 victoires).
« Cette victoire restera bien particulière parce que c'est ma 100e. Ce n'est pas la plus grosse victoire de ma carrière, mais c'est un jour spécial, certainement », a déclaré le pilote.
Seuls Richard Petty (200), David Pearson (106) et Martin (égalité à 100 victoires) le devancent au classement du plus grand nombre de victoires en séries de camionnettes, Nationwide et Coupe Sprint confondues. Busch est toutefois 28e en Coupe Sprint uniquement.
Même s'il a mené les 33 derniers tours de l'épreuve qui en comptait 206, Busch n'a jamais tenu cette 100e victoire pour acquise, lui qui a une fois de plus dû retenir les assauts de son rival Kevin Harvick.
Il faut dire que les commissaires NASCAR pourraient avoir joué un rôle important dans le résultat de cette course, en demandant aux rivaux de ne pas provoquer un (autre) contact entre eux.
« Je n'avais pas d’initiative à la relance et je dois faire attention parce que NASCAR me surveille. Ce serait beaucoup plus facile de dépasser si je n'avais pas des menottes aux poings », a expliqué Harvick.
Busch a certainement trouvé la finale excitante : « Je n'étais pas certain d'avoir suffisamment de puissance pour retenir Harvick encore au vert-blanc-damier ».
Il a toutefois réussi l'exploit pour remporter une sixième victoire cette saison et une troisième consécutive sur cet ovale.
Kasey Kahne a pris le troisième rang devant Ricky Stenhouse Jr. et Aric Amirola, qui a complété le top-5.
En remportant une 47e victoire dans la série Nationwide au New Hampshire samedi, Busch s'est adjugé le 4e rang au classement des pilotes les plus victorieux toutes premières divisions NASCAR confondues, à égalité avec Mark Martin (100 victoires).
« Cette victoire restera bien particulière parce que c'est ma 100e. Ce n'est pas la plus grosse victoire de ma carrière, mais c'est un jour spécial, certainement », a déclaré le pilote.
Seuls Richard Petty (200), David Pearson (106) et Martin (égalité à 100 victoires) le devancent au classement du plus grand nombre de victoires en séries de camionnettes, Nationwide et Coupe Sprint confondues. Busch est toutefois 28e en Coupe Sprint uniquement.
Même s'il a mené les 33 derniers tours de l'épreuve qui en comptait 206, Busch n'a jamais tenu cette 100e victoire pour acquise, lui qui a une fois de plus dû retenir les assauts de son rival Kevin Harvick.
Il faut dire que les commissaires NASCAR pourraient avoir joué un rôle important dans le résultat de cette course, en demandant aux rivaux de ne pas provoquer un (autre) contact entre eux.
« Je n'avais pas d’initiative à la relance et je dois faire attention parce que NASCAR me surveille. Ce serait beaucoup plus facile de dépasser si je n'avais pas des menottes aux poings », a expliqué Harvick.
Busch a certainement trouvé la finale excitante : « Je n'étais pas certain d'avoir suffisamment de puissance pour retenir Harvick encore au vert-blanc-damier ».
Il a toutefois réussi l'exploit pour remporter une sixième victoire cette saison et une troisième consécutive sur cet ovale.
Kasey Kahne a pris le troisième rang devant Ricky Stenhouse Jr. et Aric Amirola, qui a complété le top-5.