Patrick Carpentier et l’écurie Tommy Baldwin Racing ont reçu un appui financier de la part du manufacturier de boissons énergétiques Wave qui leur permettra ainsi de faire rouler la Toyota No. 36 lors de six épreuves en Coupe Sprint d’ici la fin de la saison.
Le logo de Wave Energy Drink se retrouvera donc sur la voiture No. 36 pour les épreuves d’Atlanta, Richmond, New Hampshire, Dover, Kansas et de Californie.
Excellente nouvelle pour l’équipe et le Québécois alors que le manque de ressources financières forçait l’équipe à utiliser la stratégie du « start & park ».
Le « start & park », utilisé par certaines équipes en fond de grille et fortement critiqué dans le milieu, se résume au choix délibéré de prendre le départ d’une épreuve, de tourner quelques tours et de rentrer aux puits pour empocher la bourse associée à la position obtenue.
Ne parcourir que quelques tours évite ainsi à l’équipe d’engager les frais liés à l’essence et à l’utilisation de pneus neufs, et évite souvent d’abimer la voiture.
photo:Philippe Champoux - Auto123.com
Le logo de Wave Energy Drink se retrouvera donc sur la voiture No. 36 pour les épreuves d’Atlanta, Richmond, New Hampshire, Dover, Kansas et de Californie.
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Excellente nouvelle pour l’équipe et le Québécois alors que le manque de ressources financières forçait l’équipe à utiliser la stratégie du « start & park ».
Le « start & park », utilisé par certaines équipes en fond de grille et fortement critiqué dans le milieu, se résume au choix délibéré de prendre le départ d’une épreuve, de tourner quelques tours et de rentrer aux puits pour empocher la bourse associée à la position obtenue.
Ne parcourir que quelques tours évite ainsi à l’équipe d’engager les frais liés à l’essence et à l’utilisation de pneus neufs, et évite souvent d’abimer la voiture.
photo:Philippe Champoux - Auto123.com