Brad Keselowski mène toujours au classement de la série NASCAR Nationwide, mais son avance est réduite suite aux pénalités annoncées envers son équipe et trois autres écuries après la course deisputée dimanche à Talladega.
Après sa victoire, l'inspection d'après-course a révélé l'utilisation d'un ressort gauche non conforme et un amortisseur droit non conforme également. Le chef d'équipe, Paul Wolfe, a reçu une amende de 10,000 $ par infraction.
La victoire est maintenue et l'équipe Penske ne fera pas appel.
La Dodge No 22 que pilote Keselowski a été rachetée de Jodi Geschikter par Penske Racing l'hiver dernier, prenant aussi ses points au championnat. Toutefois, cela signifie aussi que c'est Geschikter, toujours considéré comme le propriétaire des points, qui perd 50 points au classement (25 par infraction), tout comme Brad Keselowski.
Au classement provisoire, Brad Keselowski n'a plus que 10 points d'avance sur Kevin Harvick et 54 points sur Kyle Busch.
Durant cette inspection, le chef d'équipe de la Nº 75, Bob Schacht, reçoit également une amende de 5,000 $ pour avoir modifié le support d'un ressort de suspension ainsi que des vis vides. Le pilote Bobby Gerhart n'est pas pénalisé.
Newt Moore, le chef d'équipe de la Nº 5, reçoit une amende de 2,500 $ pour avoir utilisé certaines vis non magnétiques. Le pilote Willie Allen n'est pas pénalisé.
Après sa victoire, l'inspection d'après-course a révélé l'utilisation d'un ressort gauche non conforme et un amortisseur droit non conforme également. Le chef d'équipe, Paul Wolfe, a reçu une amende de 10,000 $ par infraction.
La victoire est maintenue et l'équipe Penske ne fera pas appel.
La Dodge No 22 que pilote Keselowski a été rachetée de Jodi Geschikter par Penske Racing l'hiver dernier, prenant aussi ses points au championnat. Toutefois, cela signifie aussi que c'est Geschikter, toujours considéré comme le propriétaire des points, qui perd 50 points au classement (25 par infraction), tout comme Brad Keselowski.
Au classement provisoire, Brad Keselowski n'a plus que 10 points d'avance sur Kevin Harvick et 54 points sur Kyle Busch.
Durant cette inspection, le chef d'équipe de la Nº 75, Bob Schacht, reçoit également une amende de 5,000 $ pour avoir modifié le support d'un ressort de suspension ainsi que des vis vides. Le pilote Bobby Gerhart n'est pas pénalisé.
Newt Moore, le chef d'équipe de la Nº 5, reçoit une amende de 2,500 $ pour avoir utilisé certaines vis non magnétiques. Le pilote Willie Allen n'est pas pénalisé.