Donnie Wingo va devenir le chef d'équipe de la voiture Nº 6 de David Ragan de l'équipe Roush Fenway. Le précédent chef d'équipe, Jimmie Fennig, va s'occuper de la recherche et du développement au sein de l'équipe.
Donnie Wingo a rejoint Roush Fenway cette année pour s'occuper de Jamie McMurray, le récent vainqueur de la course Sprint Cup à Talladega. Avant cela, il travaillait avec Juan Pablo Montoya chez Earnhardt Ganassi, menant le Colombien à la victoire en juin 2007.
Jack Roush déclare : "Roush Fenway chercher à construire une équipe la plus forte possible et la restructuration de personnel en fait partie."
"L'expérience et le sens du jugement de Jimmie Fennig sont énormes et nous avons pris la décision de le nommer à la tête des opérations pour rendre le département plus fort. La réduction des équipes de cinq à quatre nous permet de placer Donnie Wingo à la voiture Nº 6 pour lui succéder."
"Ayant remporté des courses pour plusieurs équipes dont la nôtre, je pense que Donnie va apporter sa grande expérience à notre organisation, et nous sommes impatients de le voir à l'oeuvre avec David Ragan pour l'aider à révéler tout le potentiel qu'il a montré en 2008," de conclure Jack Roush.
Le pilote de la Ford UPS Nº 6, David Ragan déclare : "Je suis fier de ma collaboration avec Jimmy, il m'a appris beaucoup ces dernières années, mais j'ai hâte de travailler avec Donnie Wingo et son ingénieur Derek (Stamets)."
Donnie Wingo a rejoint Roush Fenway cette année pour s'occuper de Jamie McMurray, le récent vainqueur de la course Sprint Cup à Talladega. Avant cela, il travaillait avec Juan Pablo Montoya chez Earnhardt Ganassi, menant le Colombien à la victoire en juin 2007.
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| David Ragan |
Jack Roush déclare : "Roush Fenway chercher à construire une équipe la plus forte possible et la restructuration de personnel en fait partie."
"L'expérience et le sens du jugement de Jimmie Fennig sont énormes et nous avons pris la décision de le nommer à la tête des opérations pour rendre le département plus fort. La réduction des équipes de cinq à quatre nous permet de placer Donnie Wingo à la voiture Nº 6 pour lui succéder."
"Ayant remporté des courses pour plusieurs équipes dont la nôtre, je pense que Donnie va apporter sa grande expérience à notre organisation, et nous sommes impatients de le voir à l'oeuvre avec David Ragan pour l'aider à révéler tout le potentiel qu'il a montré en 2008," de conclure Jack Roush.
Le pilote de la Ford UPS Nº 6, David Ragan déclare : "Je suis fier de ma collaboration avec Jimmy, il m'a appris beaucoup ces dernières années, mais j'ai hâte de travailler avec Donnie Wingo et son ingénieur Derek (Stamets)."