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Nelson Piquet Jr. franchit un pas supplémentaire pour une carrière en Nascar

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Khatir Soltani
Nelson Piquet Jr., le pilote qui a fait tomber Flavio Briatore en F1 pour le scandale de l'accident de Singapour avec Renault, a effectué une deuxième essai avec une camionnette Nascar avec Red Horse Racing la semaine passée à New Smyrna en Floride.

Suite aux affaires en Formule Un, le fils du triple champion du monde brésilien a indiqué son intention de poursuivre sa carrière de pilote aux États-Unis.

"Je pouvais venir ici si je le voulais. Une équipe m'avait offert de venir. J'ai réalisé que je suis fatigué de toutes les affaires là-bas. J'ai pris la décision d'établir une nouvelle étape dans ma carrière avec un nouveau défi en venant en Nascar. Pour beaucoup de personnes en dehors de l'Amérique pensent que c'est une régression. Mais pour les personnes qui connaissent -- c'est peut-être une régression en terme de technologie -- mais sur le plan de la carrière, étant donné la portée de ce sport à tous les niveaux, c'est une étape encore plus dure que la F1."

Quel a été le facteur décisif ? "Je crois que le point principal est d'avoir beaucoup de personnes derrière moi qui m'aident et m'encouragent ici. Beaucoup de personnes que j'aime et en qui j'ai confiance."

Le jeune Brésilien est proche de signer un contrat, mais tout n'est pas encore en place. "Je devrais pouvoir faire des courses avec Red Horse Racing. Tout n'est pas encore décidé," indique t-il.

Après deux séances d'essais, Nelson Piquet Jr a encore beaucoup de travail "Je pense que je ressentirai l'excitation lors de la première course. Pour l'instant ce sont des essais, tout se passe amicalement et tout ça. Je crois que lorsque nous serons sur une fin de semaine de course, c'est là que toute l'effervescence se mettra en place et que je verrai les choses sérieuses."



Khatir Soltani
Khatir Soltani
Expert automobile
  • Plus de 6 ans d'expérience en tant qu’essayiste automobile
  • Plus de 50 essais réalisés au cours de la dernière année
  • Participation à des discussions avec la quasi-totalité des manufacturiers au Canada