D’après GMM
Le championnat de monoplaces électriques organisé par la FIA pourrait visiter New York avant la F1.
L’organisateur de ce championnat de Formule E, Alejandro Agag, a confirmé au magazine Forbes qu’il avait entamé des pourparlers avec la métropole américaine.
Mais ce territoire appartient en théorie déjà à la F1. La discipline reine du sport automobile tente en effet depuis quelques années maintenant d’organiser un grand prix sur fond de gratte-ciel new-yorkais.
« Nous discutons avec New York, a déclaré Agag au journaliste Christian Sylt, mais nous attendons de voir ce que va faire la F1. »
Sylt fait valoir que New York économiserait 27 millions de dollars, c’est-à-dire le montant que charge la F1, si elle donnait la priorité à la Formule E.
« M. Agag ne fait pas payer les villes pour accueillir son championnat, peut-on lire dans Forbes. Il demande seulement que la course ait lieu dans un endroit bien en vue et que les gens de la ville aident avec l’organisation. »
Agag a même admis qu’il tentait de recruter Leo Hindery, le promoteur du Grand Prix de F1 de New York pour son événement.
« Les revenus seraient immenses pour Hindery (avec la Formule E). Je lui recommande de faire cet investissement, car il va le récupérer très rapidement. »
Le championnat de monoplaces électriques organisé par la FIA pourrait visiter New York avant la F1.
L’organisateur de ce championnat de Formule E, Alejandro Agag, a confirmé au magazine Forbes qu’il avait entamé des pourparlers avec la métropole américaine.
Mais ce territoire appartient en théorie déjà à la F1. La discipline reine du sport automobile tente en effet depuis quelques années maintenant d’organiser un grand prix sur fond de gratte-ciel new-yorkais.
« Nous discutons avec New York, a déclaré Agag au journaliste Christian Sylt, mais nous attendons de voir ce que va faire la F1. »
Sylt fait valoir que New York économiserait 27 millions de dollars, c’est-à-dire le montant que charge la F1, si elle donnait la priorité à la Formule E.
« M. Agag ne fait pas payer les villes pour accueillir son championnat, peut-on lire dans Forbes. Il demande seulement que la course ait lieu dans un endroit bien en vue et que les gens de la ville aident avec l’organisation. »
Agag a même admis qu’il tentait de recruter Leo Hindery, le promoteur du Grand Prix de F1 de New York pour son événement.
« Les revenus seraient immenses pour Hindery (avec la Formule E). Je lui recommande de faire cet investissement, car il va le récupérer très rapidement. »