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Nissan célèbre le Jour de la Terre avec le prototype EV et annonce un partenariat avec le Oak Ridge National Laboratory

Nissan célèbre le Jour de la Terre avec le prototype EV et annonce un partenariat avec le Oak Ridge National Laboratory

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Communiqué de presse

FRANKLIN, Tennessee - L'Alliance Renault-Nissan a annoncé hier que le Oak Ridge National Laboratory (ORNL), le plus grand centre de recherche sur l'énergie aux États-Unis, se joindra à Nissan au Tennessee afin de promouvoir la création de véhicules à émission zéro et d'infrastructures de recharge. La portée du partenariat entre Nissan et l'État du Tennessee, qui comprend déjà le Tennessee Valley Authority (TVA), est ainsi étendue.


Nissan lancera des véhicules à émission zéro aux États-Unis en 2010 et les commercialisera à grande échelle mondialement deux ans plus tard. L'annonce de hier coïncidait avec la visite, lors du Jour de la Terre, du prototype Nissan EV au centre de Nisssan Americas à Franklin, au Tennessee, dans le cadre d'une tournée nationale. Le gouverneur Phil Bredesen était présent, effectuant le premier essai du prototype, qui est animé par le bloc de batteries au lithium-ion de Nissan et un moteur électrique propre. Bien que le prototype EV ne reflète pas le véhicule électrique que Nissan commercialisera en 2010, il est un indicateur de ce que les transports à émission zéro nous réservent.

« Par l'intermédiaire de l'Alliance Renault-Nissan, Nissan s'est engagé à devenir un chef de file mondial en matière de véhicules à émission zéro », estime Dominique Thormann, vice-président directeur de l'administration et des finances de Nissan North America. « Au Tennessee, Nissan travaille avec des partenaires qui partagent la croyance que le lancement et la prolifération des véhicules électriques sont une des meilleures façons de réduire les émissions de CO2. Seules les collaborations comme celle-ci permettront de faire du transport propre une réalité. »

Dirigé par UT-Battelle, le Oak Ridge National Laboratory est le plus important laboratoire de recherche polyvalent du Department of Energy, menant des projets reliés à l'énergie d'une valeur de 400 millions de dollars.

Selon Dana Christensen, directeur adjoint du laboratoire de la division de l'énergie, le partenariat « réunira les avantages uniques de Nissan, de TVA et du laboratoire afin de mettre au point les technologies révolutionnaires nécessaires à un réseau de recharge de véhicules électriques. »

Bredesen, qui a récemment proposé un institut de recherche en énergie solaire à l'ORNL et à l'Université du Tennessee, a souligné l'occasion en décrivant le potentiel des véhicules animés par un mélange d'énergies solaire et électrique au Tennessee : « Étant donné l'intérêt croissant du Tennessee pour les véhicules à la fois électriques et à énergie solaire, il semble naturel que ces technologies viennent se compléter », explique-t-il. « Nous pouvons et devons poursuivre les initiatives qui mettent l'accent sur la dominance du Tennessee dans ces deux domaines.


Le TVA, le plus important fournisseur public d'énergie aux États-Unis, aide à paver la voie de la recherche visant à intégrer le réseau énergétique dans de futures infrastructures de transport. « Il s'agit d'un autre pas vers l'objectif commun de réduction des émissions de CO2 au pays », croit Ken Breeden, vice-président directeur des ressources pour la clientèle de TVA. « De tels partenariats, entre l'État, Nissan North America et les services publics régionaux, contribuent à procurer des avantages économiques et environnementaux pour la vallée du Tennessee et notre pays. »

L'Alliance Renault-Nissan a lancé des initiatives de VZE dans la préfecture de Kanagawa et à Yokohama au Japon, ainsi qu'en Israël, au Danemark, au Portugal, à Monaco, au Royaume-Uni, en France, en Suisse, en Irelande et en Chine. Aux États-Unis, l'Alliance étudie des façons de promouvoir les véhicules propres et la mise au point d'infrastructures s'y rattachant dans les États du Tennessee et de l'Oregon, dans le comté de Sonoma et la ville de San Diego en Californie ainsi qu'à Phoenix et à Tucson en Arizona.
photo:Nissan
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