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Nissan lance sa berline Bluebird Sylphy au Japon

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Khatir Soltani
Pourrait-il s'agir de notre prochaine Sentra?
Des matériaux de grande qualité et des formes simples confèrent à la Bluebird une ambiance de «salon japonais traditionnel». (Photo: Nissan Canada)
Puisqu'il s'agit d'une voiture «haut de gamme» (toujours entre guillemets), la Bluebird renferme un nouveau tableau de bord deux tons avec fini en simili-bois, sans compter tous les accessoires et gadgets trop dispendieux pour être inclus dans l'économique Versa. Les passagers avant s'assoient sur des sièges à réglages électriques recouverts d'un tissu confortable et de grande qualité. On retrouve aussi des équipements de marque tels qu'une chaîne audio de qualité supérieure et un système de navigation à DVD, question d'accroître la commodité et le luxe.

Il y a bien sûr un revers à la médaille. Alors que la Sentra était disponible en version sportive SE-R, le choix de moteurs offert par la Bluebird est
Elle n'est peut-être pas très sportive, mais la Bluebird peut se vanter de posséder l'habitacle et le coffre les plus spacieux de la catégorie. Nul doute que les acheteurs l'apprécieront. (Photo: Nissan Canada)
ordinaire. Il y a d'abord un moteur de 1,5 litre développant 109 chevaux et ensuite un moteur de 2,0 litres générant 133 chevaux. Par contre, les deux ont été réglés de façon à livrer 90 % de leur couple maximal dès 2000 tr/min, ce qui permet des déplacements et des accélérations efficaces. La seule boîte de vitesses au menu est la transmission à variation de couple continue Xtronic de Nissan.

Pour ses modèles futurs (2007 et plus), il semble que Nissan ait décidé de se tourner vers des techniques domestiques afin de conquérir un marché nord-américain de voitures compactes qui grandit sans cesse. À l'image de la Versa, la Bluebird se démarquera par son espace abondant. Son style distinctif et sa liste impressionnante de caractéristiques de luxe plairont aussi beaucoup aux consommateurs d'ici si Nissan nous la vend exactement comme au Japon. Le véhicule que plusieurs commencent à attendre avec grande impatience devrait toucher nos terres quelque part en 2008.
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Khatir Soltani
Khatir Soltani
Expert automobile
  • Plus de 8 ans d'expérience en tant qu’essayiste automobile
  • Plus de 50 essais réalisés au cours de la dernière année
  • Participation à des discussions avec la quasi-totalité des manufacturiers au Canada