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Nouveau test de collision frontale de l'IIHS

Nouveau test de collision frontale de l'IIHS

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L'Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) vient d'annoncer un nouveau test de collision frontale qui s'ajoute à celui en vigueur depuis 1995.

Il consiste à simuler un impact à 40 mi/h (64 km/h) sur les coins avant du véhicule, des zones qui ne font souvent pas partie des structures anticollision requises. L'énergie se transfère directement aux roues avant, à la suspension et à la cloison pare-feu.

Le nouveau test s'inspire des données recueillies par l'IIHS en 2009 et qui indiquent que près du quart des véhicules impliqués dans une collision frontale avec blessure grave ou décès avaient subi ce genre de choc.

Ce qui retient surtout l'attention, c'est que seulement trois des onze berlines intermédiaires de luxe évaluées par l'IIHS ont obtenu une note acceptable ou bonne. Les Lexus IS et ES n'en font pas partie. Les meilleurs résultats ont été enregistrés par l'Acura TL et la Volvo S60.