Nouveautés 2002 - Partie 9 de 9 - Suzuki, Toyota, Volkswagen, Volvo

En premier lieu, la voiture la plus vendue au monde (la Toyota Corolla) sera entièrement revue. Elle reprend le style de la nouvelle Camry avec une carrosserie surélevée. Par contre, sa plus grande surprise est son équipement de base qui sera rehaussée pour un prix réduit de 600$. Vous pourrez même commander une Corolla en version LE, avec les sièges de cuir! La deuxième nouveauté et non la moindre est la très attendue Matrix. Conçue pour ceux qui veulent allier polyvalence et plaisir de conduire, cette familiale au format comparable à un PT Cruiser sera disponible à partir de 16 645$. Elle pourra aussi être dotée de la traction intégrale, mais devra être jumelée dans ce cas, à la transmission automatique. La plus surprenante des cinq modèles est probablement la version XRS qui reprend la mécanique de la Celica GT-S, soit le 4 cylindres de 180 chevaux et la boite manuelle à 6 rapports. Elle sera construite en collaboration avec GM qui commercialisera une jumelle, soit la Pontiac Vibe.

VOLKSWAGEN
Vous l'attendiez depuis longtemps, et bien c'est maintenant chose faite. Non, je ne parle pas d'un nouveau véhicule mais bien de la nouvelle garantie du constructeur allemand qui est deux fois plus longue. Avec une couverture complète de 4 ans ou 80 000 km, plus personne ne pourra se plaindre de cette caractéristique, qui inquiétait plus d'un acheteur. Pour le reste, la gamme de produit reste inchangée, mais certains détails sont modifiés. Par exemple, le moteur VR6 équipant les Golf, Jetta et Eurovan passe à une puissance de 201 chevaux. Les Golf et Jetta équipées du VR6 seront aussi livrées avec une transmission manuelle à 6 rapports. La puissance du fameux 1.8L Turbo (Golf/Jetta/Passat et New Beetle) augmente, elle aussi, pour se chiffrer à 180 chevaux. Autre changement d'importance, la Jetta sera disponible en version familiale au cours de l'année mais on déplore l'absence d'une version TDI pour ce modèle.