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PASSERA? PASSERA PAS?

Le meilleur taux d'intérêt
Khatir Soltani

Mes sources ne peuvent affirmer combien de personnes sont visées par cette note. Cependant, nous savons tous que le nombre de personnes affectées à la mise au point des nouveaux produits est impressionnant. Il serait donc intéressant de pouvoir entendre les réactions des personnes visées par cette note. Nous pouvons tous imaginer qu'une personne qui évolue depuis vingt ans à l'intérieur d'un système dont elle a réussi à maîtriser toutes les astuces, ne peut être qu'inquiète lorsqu'elle entend la Direction exiger des changements draconiens. La situation est encore plus complexe lorsque cette personne est à quelques années seulement d'une retraite dorée. On assiste alors à une comédie digne des plus grands auteurs. Tous comprennent le sens de la note et savent exactement à qui les reproches s'adressent: les gens du design blâment les gens des usines qui, eux, blâment les syndicats qui, eux, blâment la finance; enfin, tous s'entendent pour rejeter le blâme sur les ventes et les concessionnaires.

Ce portrait ressemble-t-il à la réalité que vous vivez ? Si non, peut-on affirmer que la note de M. Lutz va régler la majorité des problèmes qui affligent la société GM? Si oui, quelles sont les prochaines mesures que devra adopter notre ami Bob afin de remettre la locomotive sur les rails?

Khatir Soltani
Khatir Soltani
Expert automobile
  • Plus de 6 ans d'expérience en tant qu’essayiste automobile
  • Plus de 50 essais réalisés au cours de la dernière année
  • Participation à des discussions avec la quasi-totalité des manufacturiers au Canada