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Pirelli dévoile un nouveau pneu de 30 pouces au Salon de l'Auto de New York

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Khatir Soltani
Les plus gros pneus jamais produits
Les plus gros pneus jamais produits

Est-ce que des pneus de 22 ou 24 pouces vous paraissent énormes? Détrompez-vous, car Pirelli a dévoilé le premier pneu de série de 30
Les nouveaux pneus Scorpions Zero de 30 pouces du fabricant Pirelli montés sur les roues « Thirty » du fabricant Twenty Inches Strong (TIS) font paraître ce Hummer H2 tout petit. (Photo : TIS)

pouces au monde. Classé dans la catégorie ultra haute performance, il a été conçu spécifiquement pour les camions légers et les VUS. Notez qu’un prototype de pneu Hankook de 30 pouces a été monté sur des jantes sur des roues Asanti alors qu’il était exposé au kiosque de Hankook Tire America Corp. au salon présenté par l’organisme Equipment Market Association.

Le président de Pirelli, M. Guy Mannino, a affirmé que le modèle Scorpion Zero Assimmetrico de taille 315/30R30 est le porte-étendard de la marque dans la gamme offerte pour les camions légers et les VUS.

« Les Scorpion Zero de 30 pouces n’ont rien à voir avec les ventes à haut volume, mais il s’agit plutôt d’une opportunité très distinctive et aussi de se tailler une place de choix sur le marché. Nos initiatives passées dans
Les roues de 30 pouces qui proviennent de la firme TIS paraissent très bien avec la dernière création de Pirelli. (Photo : TIS)

ce type de produit ont apporté un intérêt très marqué pour les pneus surdimensionnés dans la catégorie des camions légers. C’est maintenant au point où les pneus de 22 pouces peuvent quasiment être considérés comme la norme dans cette catégorie ».

« Ce qui est certain, nous attirons un grand nombre d’imitateurs! Toutefois, c’est un peu comme une fabrication sur mesure ou même de la haute couture. Il est approprié de dire que le Scorpion de 30 pouces est la haute couture des pneus pour camions légers ».

Le pneu de taille 315/30R30 est fabriqué à l’usine MIRS (Modular Integrated Robotized System) de Pirelli et cette dernière est située à Rome (un endroit bien choisi) en Géorgie. Il est pourvu de la sculpture exclusive « Double Z » de Pirelli. Le manufacturier de pneus affirme qu’il « procure un adhérence maximale sur revêtement sec tout en assurant une motricité absolue sur les surfaces mouillées ».

Les présidents de Pirelli et de TIS étaient présents lors de l’ouverture du Salon International de l’Auto de New York. (Photo : TIS)

Faisant également partie de la présentation au Salon International de l’Auto de New York, la nouvelle roue « Thirty » de la firme Twenty Inches Strong (TIS) est constituée de trois pièces. Le centre est fait d’aluminium A356, un matériau utilisé pour les avions, et la jante est composée de deux coquilles en aluminium 6061 qui sont assemblés avec des boulons et des vis chromés fait de matériau M10. Les pneus ont été présentés sur un Hummer H2 propriété d’une personnalité de la chaîne MTV, Bam Margera. Selon le président de TIS, Lyles Kovacs, les roues Thirty sont évaluées à un prix modique de 150 000$ pour l’ensemble.

Pirelli a été récemment choisie par Ford Motor Company comme partenaire
Le profil de plus bas qui soit? (Photo : TIS)

commercial stratégique, alors qu’un nombre de modèles au logo ovale bleu étaient munis de pneus de la firme italienne. On a pu y voir une Five Hundred, une Freestyle, une Focus, une F-150, et le nouveau multisegment Edge tous équipés de pneus Pirelli. De plus, les Pirelli anti-crevaison, bizarrement nommés Eufori, équipaient les Cadillac STS-V et XLR-V présentes au salon de New York.

Sans doute, un bon nombre de nouveaux visiteurs au kiosque Pirelli ont mis la main sur un des calendriers super chouettes du manufacturier de pneus italien, un des items favoris des, disons amateurs de voitures.

N.B. : Des photos additionnelles de grand format sont disponibles dans l’album photo.
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Khatir Soltani
Khatir Soltani
Expert automobile
  • Plus de 6 ans d'expérience en tant qu’essayiste automobile
  • Plus de 50 essais réalisés au cours de la dernière année
  • Participation à des discussions avec la quasi-totalité des manufacturiers au Canada