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Place au Volvo FH16 700, le camion le plus puissant au monde!

Place au Volvo FH16 700, le camion le plus puissant au monde!

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Communiqué de presse
Source: Volvo (Suède)

Les portes de l’usine s’ouvrent et le tout premier Volvo FH16 700 apparaît. Un Norvégien impatient du nom de Tore Aase est sur place pour prendre possession du camion de série le plus puissant au monde. Sur la côte ouest très montagneuse de ce pays scandinave, l’incroyable force du camion s’avèrera fort utile.

Le Volvo FH16 700 servira à transporter de l’équipement lourd pour les compagnies pétrolières, et ce, sur de très longues distances au cœur de la Norvège occidentale. Les 700 chevaux et 3150 Newtons-mètre de couple (2320 livres-pied) seront exploités à bon escient.

Tore Aase, de Norvège, a pris possession du tout premier FH16-700, construit à l’usine Volvo de Tuve. Ce camion servira à transporter de l’équipement lourd pour les compagnies pétrolières, et ce, sur de très longues distances.

Performance et économie sans précédent
Le Volvo FH16 700 est le plus puissant camion sur la planète. Il est conçu pour les travaux de transport et de charge les plus exigeants qui soient. Malgré ses 700 chevaux, ni la consommation de carburant ni les émissions polluantes n’ont été augmentées. Au contraire, les particules d’oxyde d’azote (NOx) ont été neutralisées à 40 % si on compare avec l’ancien modèle. Ainsi, le nouveau FH16 respectera les prochaines normes d’émissions Euro 5.

«Dans le marché des camions, le Volvo FH16 700 occupe vraiment une classe à part, lui qui offre une combinaison unique de performance et d’économie. Il suscite déjà beaucoup d’intérêt chez les entreprises dont les opérations de transport sont particulièrement exigeantes», affirme Claes Nilsson, président de la division européenne de Volvo Trucks.

Spécifications du moteur :

Type : D16G700 EU5SCR-M
Puissance max. : 700 ch (515 kW) @ 1550-1800 tr/min
Régime max. : 2000 tr/min
Couple max. : 3150 N-m (2320 lb-pi) @ 1000-1550 tr/min
Cylindrée : 16,1 L
Taux de compression : 17,3:1
Rendement frein d’échap. : 230 kW @ 2200 tr/min
Rendement frein moteur (VEB+) : 425 kW @ 2200 tr/min *
Poids à vide (moteur de base) : approx. 1325 kg

* VEB+ est disponible à titre d’option.

photo:Volvo