L'arrivée de Bob Lutz à la barre de GM semble faire bouger les choses drôlement vite. À preuve, l'annonce de l'éventuelle commercialisation de la Holden Monaro australienne sous l'appellation de Pontiac GTO.
Voiture culte down under, la Monaro jumelle le puissant V8 américain de 5,7 litres à une boîte manuelle à 6 rapports. Ce qui donne un pony car moderne de 300 chevaux ; « une vraie GTO », affirmait M. Lutz au cours d'une allocution à New York, en avril dernier.Un V6 aux performances plus humbles figurerait aussi à la gamme de motorisations de ce modèle, qui devrait être dévoilé en janvier 2003.
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