# 5 Performance
Trois modes bien distincts permettent de sélectionner le type de conduite souhaité. Le mode Normal permet une approche tout en douceur, alors que le mode Sport rend la voiture plus rigide en renforçant la suspension, puis le moteur et la boîte plus nerveuse, ainsi que l’échappement un peu plus audible.
Le mode Sport+, quant à lui, libère toute la fougue de la bête, qui devient alors une vraie Porsche. Il y a un quatrième mode qui permet de personnaliser son véhicule, mais honnêtement, nous ne l’avons pas utilisé tant le véhicule, même en mode Normal, se conduit très bien.
Ce petit sélecteur est placé à portée de main à l’intérieur du volant. Une fonction nous a toutefois intéressés, soit le petit bouton qui est au centre du sélecteur. Il suffit d’appuyer pour faire passer le véhicule en mode Sport+ pendant exactement 20 secondes pour une accélération optimale. Après ce temps, le véhicule se remet en mode Normal. La caféine à petites doses !
# 6 Vision nocturne
Déjà offerte avec quelques véhicules sur le marché, on trouve dans le Cayenne Coupé cette option très pratique et utile pour ceux et celles qui conduisent souvent en milieu urbain ou rural. En effet, cette option détecte les piétons et animaux grand format à l’aide d’une caméra à infrarouge et les affiche sous forme d’image thermique avant qu’il ne soit éclairé par les phares à DEL.
