Porsche, le fabricant allemand de bolides haute performance, prend l'économie de carburant et la protection de l'environnement très au sérieux. Afin d'en faire la preuve, il présentera une gamme de modèles éco-énergétiques et moins polluants au Salon de l'auto de Genève.
Un prototype du futur Cayenne Hybride sera d'abord en vedette parmi d'autres versions du VUS de luxe. Il promet d'offrir aux clients des économies importantes à la pompe, considérant que les systèmes hybrides sauvent encore plus de carburant lorsqu'ils sont appliqués à de plus gros véhicules. C'est d'ailleurs pourquoi les VUS hybrides grandissent rapidement en popularité. Rappelons quand même que l'actuel Cayenne à essence mise sur un système d'injection directe pour réaliser des économies allant jusqu'à 15 %.
Aussi à l'honneur : la légendaire Porsche RS Spyder -- la voiture la plus prolifique dans la série American Le Mans (ALMS) au dire de Porsche -- qui a remporté ses huit victoires en roulant avec du carburant E10 (10 % d'éthanol). L'éthanol provient de la culture du maïs et représente donc une source d'énergie renouvelable ayant le potentiel de réduire notre dépendance au pétrole.
Les Boxster RS 60 Spyder, 911 Turbo Cabriolet et 911 GT2 seront également sur place pour célébrer le génie de Porsche en matière de bolides de course légers et efficaces.
Le Salon de Genève s'ouvre le 6 mars prochain.
photo:Porsche
 |
Un prototype du futur Cayenne Hybride sera d'abord en vedette parmi d'autres versions du VUS de luxe. Il promet d'offrir aux clients des économies importantes à la pompe, considérant que les systèmes hybrides sauvent encore plus de carburant lorsqu'ils sont appliqués à de plus gros véhicules. C'est d'ailleurs pourquoi les VUS hybrides grandissent rapidement en popularité. Rappelons quand même que l'actuel Cayenne à essence mise sur un système d'injection directe pour réaliser des économies allant jusqu'à 15 %.
Aussi à l'honneur : la légendaire Porsche RS Spyder -- la voiture la plus prolifique dans la série American Le Mans (ALMS) au dire de Porsche -- qui a remporté ses huit victoires en roulant avec du carburant E10 (10 % d'éthanol). L'éthanol provient de la culture du maïs et représente donc une source d'énergie renouvelable ayant le potentiel de réduire notre dépendance au pétrole.
Les Boxster RS 60 Spyder, 911 Turbo Cabriolet et 911 GT2 seront également sur place pour célébrer le génie de Porsche en matière de bolides de course légers et efficaces.
Le Salon de Genève s'ouvre le 6 mars prochain.
photo:Porsche