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Porsche Macan 2015 : aperçu

Porsche Macan 2015 : aperçu

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Points forts : Le luxueux Porsche Macan 2015 vante déjà ses performances et ses sensations inégalées dans la catégorie des VUS et multisegments compacts, notamment grâce à de puissants moteurs et freins ainsi qu'à une conduite similaire à celle d’une voiture sport. En même temps, il affiche une capacité de remorquage de 3 500 kilogrammes (7 860 livres). Son gabarit inférieur au Porsche Cayenne le rendra aussi plus pratique en ville.

Points faibles : Contrairement à son grand frère, aucun moteur diesel n'a été annoncé pour le Macan au Canada. En outre, attendez-vous à un roulement plus ferme que la majorité des compétiteurs. Finalement, son allure très agressive pourrait ne pas plaire à tout le monde.
 
Porsche Macan S
Photo: Porsche

Prix du Porsche Macan 2015 : Le Macan sera offert au Canada dès la fin du printemps 2014, et ce, en 2 versions : S (54 300 $) et Turbo (82 200 $) – transport et préparation en sus.

L'équipement de série comprendra un climatiseur automatique bizone, un volant sport multifonctions rappelant celui de la 918 Spyder, un écran HD tactile de 7 pouces et des sièges en cuir chauffants. Porsche annonce également de nombreuses options de personnalisation pour l’habitacle, dont une chaîne audio Bose de 545 watts ou encore un système Burmester de 1000 watts ainsi que des garnitures intérieures en noyer foncé brillant ou en carbone.

Consommation de carburant : Il est encore trop tôt pour connaître les cotes officielles du Porsche Macan 2015 au Canada. Le constructeur allemand promet toutefois une consommation moyenne variant entre 8,7 et 9,0 L/100 km pour le moteur de base, ainsi que 8,9 à 9,2 L/100 km pour le moteur plus puissant.

Design : Le Macan (nom qui désigne un tigre dans le langage indonésien) devient le premier VUS compact de Porsche; il a été dévoilé au Salon de Los Angeles en novembre dernier. À l’extérieur, le Macan arbore des phares intégrés au capot dont le design évoque ceux de la 918 Spyder. Même chose pour les feux arrière à DEL. Des lames de couleur noire (ou assorties à la carrosserie sur le modèle Turbo) prennent place au bas des portières. On retrouve par ailleurs des sorties d’échappement doubles de chaque côté (rondes ou carrées selon la version) ainsi que des roues de 18 pouces (S) ou 19 pouces (Turbo) de série, avec une possibilité de roues de 21 pouces dans les 2 cas.

Groupe motopropulseur du Porsche Macan 2015 : Le Macan S cache un V6 biturbo de 3,0 L développant 340 chevaux et 339 livres-pied de couple – parfait pour boucler le 0-100 km/h en 5,4 secondes. Le Macan Turbo exploite quant à lui un V6 biturbo de 3,6 L générant 400 chevaux et 406 livres-pied; il atteint 100 km/h en 4,8 secondes. Chacun fait équipe avec la boîte à double embrayage PDK à 7 rapports et une transmission intégrale.
 
Porsche Macan S
Photo: Porsche

Volume de chargement : À lui seul, le coffre du Macan engloutit 500 litres de bagages. En repliant les sièges arrière, on triple sa capacité.

Sécurité : Le Porsche Macan 2015 restera sur le droit chemin grâce à un système de contrôle de la stabilité et de la traction. Il sera aussi possible d'ajouter un système d’avertissement et d’assistance au changement de voie de même qu'un régulateur de vitesse actif qui prépare le freinage en cas de danger imminent. Advenant une collision, les coussins gonflables frontaux, latéraux et en rideaux protégeront les occupants.

Modèles comparables au Porsche Macan 2015 : Le segment des utilitaires compacts de luxe est de plus en plus achalandé et compétitif. Le Macan devra se mesurer aux Acura RDX, Audi Q5, BMW X3, Infiniti QX50, Lexus RX, Lincoln MKC, Mercedes-Benz GLK, Range Rover Evoque et Volvo XC60.