La version Turbo du Porsche Macan revient avec plus de chevaux pour 2020. Ce qui est impressionnant, c’est que l’exploit est réalisé avec une cylindrée qui se trouve réduite. Beaucoup plus avec beaucoup moins, pourrait-on ajouter en paraphrasant l’ancien slogan d’un populaire magasin automobile canadien ?
Concrètement, la taille du bloc V6 est passée de 3,6 à 2,9 litres alors que la puissance a fait un bon de 34 chevaux pour grimper de 400 à 434. Il ne faut pas confondre avec la variante Exclusive qui était proposée et qui avançait 440 chevaux ; la comparaison ici se trouve avec la version de base du Macan Turbo.
Pour ce qui est du couple, il demeure fixe à 406 livres-pieds.
Sur la route, cette nouvelle mouture de base sera en mesure d’effacer le 0-100 km/h en 4,3 secondes seulement, soit 0.3 seconde de moins que l’ancienne proposition, équipée bien sûr de l’ensemble Sport Chrono.
C’est même plus rapide que ce que réussissait à faire la version Exclusive et son moteur de 440 chevaux, soit 4,4 secondes.
Il faut s’attendre à ce qu’une nouvelle version Exclusive voit le jour. Bien sûr, elle sera encore plus puissante. Avec ces déclinaisons, Porsche espère pousser les ventes de son plus populaire modèle à des niveaux jamais atteints jusqu’ici.
