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Première Allard de l'ère moderne!

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Le meilleur taux d'intérêt
Khatir Soltani
On dénote peu d'options au catalogue de la Allard J2X MkII. Les seules qui sont proposées sont un pare-brise pleine largeur (qui sert à remplacer les saute-vent) et une capote souple, sans oublier le type de moteur, bien entendu! Roger Allard en propose trois : le V8 RamJet carburant de 5,7 litres à injection de GM, de même que les V8 Hemi de 5,7 et 6,1 litres de Chrysler. Ces moteurs développent de 360 à 600 chevaux. En outre, la masse nette de la MkII est de 1161 kilos.

Elle a été équipée d'un V8 Hemi de 6,1 litres qui développe 600 chevaux!

La J2X MkII #001 a été équipée à la demande de son propriétaire d'une version spéciale du moteur Hemi de 6,1 litres.

La Allard est assemblée à la main, sur commande, dans une usine de Montréal. L'assemblage prend de 14 à 18 semaines. Au terme de sa construction, la voiture reçoit un numéro de série du Allard Registry, une association britannique dédiée à la promotion de l'histoire de cette marque. Ce détail, très important pour AMW, contribue à faire en sorte que ses voitures prennent de la valeur au fil des ans, devenant littéralement des objets d'investissement. Dans cette optique, aussi, M. Allard affirme qu'il ne produira pas plus de 100 J2X MkII par année, même si la demande est plus importante.

Le prix de base de la Allard J2X MkII est 128 500 $ US.
photo:Allard Motor Works
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Khatir Soltani
Khatir Soltani
Expert automobile
  • Plus de 6 ans d'expérience en tant qu’essayiste automobile
  • Plus de 50 essais réalisés au cours de la dernière année
  • Participation à des discussions avec la quasi-totalité des manufacturiers au Canada