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Volvo C70 T5 2008 : essai routier

Volvo C70 T5 2008 : essai routier

Le confort avant tout Par ,

Serait-ce la décapotable la plus discrète sur la route? En tout cas, hormis quelques petits détails, la Volvo C70 n'a aucune misère à passer pour un grand coupé. Son design est aussi épuré que possible (du moins, pour une Volvo) et le toit rétractable est tellement bien intégré au reste de la carrosserie qu'il semble fixé de manière permanent.

La Volvo C70 est parfaite pour des promenades de plusieurs heures en tout confort.

Un cabriolet confortable et convivial
La C70 offre en quelque sorte un 2-pour-1 à ses propriétaires, soit un spacieux coupé et un cabriolet convivial dans le même ensemble.

Lorsque le toit est en place, le niveau de bruit à l'intérieur est plus faible que dans une berline familiale moyenne. Même à haute vitesse, le vent parvient difficilement à pénétrer dans l'habitacle. Alors, imaginez le silence en conduite normale...

Quand on décide de rabattre le toit, un processus mécanique complexe qui requière 30 secondes, les turbulences demeurent acceptables. En revanche, la chaleur de l'habitacle se dissipe rapidement par la grande ouverture qui est créée. Contrairement à certaines petites décapotables biplaces, la C70 ne permet pas vraiment de rouler à l'air libre après la fin septembre. D'autre part, on sent plus de vibrations sur les routes accidentées, ce qui est un peu normal quand une voiture perd son toit et la rigidité qu'il procure.

Mon modèle d'essai était doté de l'ensemble Dynaudio (2250 $) comprenant 14 haut-parleurs, dont deux caissons d'extrêmes graves. À chaque feu rouge, les ondes basses se dégageant du système s'étendaient à la grandeur de l'intersection. Pas besoin de vous dire que la puissance est au rendez-vous, tout comme la clarté de la reproduction sonore. De quoi faire rougir de honte tout ado de 17 ans avec la chaîne stéréo de son petit hatchback.

Habitacle conçu pour les longs voyages
La Volvo C70 2008 offre un confort étonnant pour quatre adultes. Chacun bénéficie d'un porte-gobelet, d'un compartiment de rangement et d'un siège relaxant garni de cuir «Passion» grâce au groupe Premium.

Le coffre est lui aussi généreux en termes d'espace, sauf qu'il perd 50 % de sa capacité une fois la capote remisée. Pour faciliter l'accès à l'aire de chargement, les sections repliées de ladite capote se soulèvent électriquement à la simple pression d'un bouton -- astucieux et pratique.

Elle offre de la place pour 4 adultes en tout confort.