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Première mondiale de la Chevrolet WTCC Ultra Concept

Le meilleur taux d'intérêt
Guillaume Rivard
General Motors d'Europe a effectué des lancements importants au Mondial de l'Automobile de Paris 2006, mais aucun n'était aussi anticipé que la spectaculaire Chevrolet WTCC Ultra Concept.

(Photo: General Motors)
Directement dérivé du Championnat du monde des voitures de tourisme (WTCC), ce bolide de course prêt à conduire peut faire couler votre adrénaline et saliver votre bouche juste par son look. Les gens des relations publiques disent que la voiture «propulse la philosophie de design de Chevrolet à l'extrême tout en incarnant l'esprit et la tradition de course de la marque».

C'est vrai qu'elle est radicale, agressive et musclée. Il y a un joli contraste entre les lignes saillantes et les surfaces plus fluides. Et que dire de l'aérodynamisme? Ce prototype se montre exceptionnel grâce à son pare-brise très incliné, son ensemble de jupes complet, son aileron arrière énorme et ses prises d'air avant tout aussi massives.

(Photo: General Motors)
Des matériaux modernes et légers ont été utilisés pour maintenir le poids aussi bas et la maniabilité aussi grande que possible. Le gabarit parfaitement proportionné aide également: 4325 mm de long, 1905 mm de large et 1570 mm de haut. Les panneaux de carrosserie, peints en «Bleu furtif», sont composés d'un laminé de fibre de verre et de fibre de carbone. Les éléments à effet de sol, pour leur part, sont entièrement en fibre de carbone.

Et au cas où vous poseriez la question, la WTCC Ultra Concept est alimentée par un moteur diesel de 2,0 litres développant 190 chevaux. Quant à l'habitacle, le seul adjectif pour le décrire est «hors de ce monde».

Ne manquez pas de jeter un coup d'oeil à l'album photo pour des images additionnelles.
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Guillaume Rivard
Guillaume Rivard
Expert automobile
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