Conclusion
J'ai aimé l'allure du Nitro, mais l'essai a été trop bref pour me permettre de porter un jugement d'ensemble : 4 heures pour tester 4 versions. La version R/T se distingue du lot, mais elle est la plus chère. L'habitabilité est bonne. Les versions les SE et SXT à boîte manuelle nous ont semblé plus plaisantes et efficaces. Dans l'ensemble, le Nitro est pratique et assez confortable. Un essai de quelques jours dans des conditions quotidiennes permettra de se faire une idée plus critique des comportements routier et mécanique.
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| (Photo: Amyot Bachand) |
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| (Photo: Amyot Bachand) |
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| (Photo: Amyot Bachand) |
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