Au premier coup d'oeil, malgré ce camouflage étourdissant, on croirait voir une variante de l'Aviator ou du Ford Edge. Mais ce n'est pas le cas! Il s'agit d'un nouveau véhicule qui utilisera une version allongée de la plate-forme de la Mazda6. C'est un utilitaire multisegment destiné à la gamme Mazda et appelé CX-9.
Le CX-9 sera plus volumineux que l'utilitaire CX-7. Ensemble, ils se substitueront à la fourgonnette Mazda MPV sur le marché de l'Amérique du Nord.
Il sera d'abord animé par un V6 de 3,5 litres. Par la suite, un autre V6, de 3,7 litres celui-là et offert parmi les options, sera ajouté au catalogue.
Le CX-9 sera dévoilé au Salon de New York en avril. Millésimé 2007, il fera son entrée dans les salles d'exposition des concessionnaires au cours de l'automne 2006.
Le CX-9 sera assemblé au Japon et son prix devrait se situer entre 35 000 $ et 45 000 $.
photo:Brenda Priddy & Company
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Le CX-9 sera plus volumineux que l'utilitaire CX-7. Ensemble, ils se substitueront à la fourgonnette Mazda MPV sur le marché de l'Amérique du Nord.
Il sera d'abord animé par un V6 de 3,5 litres. Par la suite, un autre V6, de 3,7 litres celui-là et offert parmi les options, sera ajouté au catalogue.
Le CX-9 sera dévoilé au Salon de New York en avril. Millésimé 2007, il fera son entrée dans les salles d'exposition des concessionnaires au cours de l'automne 2006.
Le CX-9 sera assemblé au Japon et son prix devrait se situer entre 35 000 $ et 45 000 $.
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photo:Brenda Priddy & Company
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