Source: Prodrive
L'entreprise britannique Prodrive de Banbury en Grande Bretagne vient de dévoiler sa Subaru Impreza Groupe N de rallye.
L'Impreza N2010 utilise une bride d'air élargie de 33mm imposée par la FIA afin d'équilibrer les performances des voitures de Groupe N à celles des Super S2000.
Cette bride agrandie a exigé l'installation de nouveaux injecteurs d'essence et la calibration de la centrale de gestion électronique qui augmente ainsi la puissance maximale de 20 chevaux.
Les amortisseurs Öhlins ont aussi été modifiés pour offrir plus de débattement à l'avant et à l'arrière et les points d'ancrage ont été renforcis.
Les dirigeants de Prodrive affirment que la nouvelle Impreza N2010 rivalisera avec les meilleures voitures de Super S2000 sur le gravier, et qu'elle sera encore plus efficace sur l'asphalte, là où l'augmentation de puissance se fera mieux sentir.
Le prix de base de l'Impreza N2010 est de £120,000, soit l'équivalent de 240 000$ canadiens.
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L'entreprise britannique Prodrive de Banbury en Grande Bretagne vient de dévoiler sa Subaru Impreza Groupe N de rallye.
L'Impreza N2010 utilise une bride d'air élargie de 33mm imposée par la FIA afin d'équilibrer les performances des voitures de Groupe N à celles des Super S2000.
Cette bride agrandie a exigé l'installation de nouveaux injecteurs d'essence et la calibration de la centrale de gestion électronique qui augmente ainsi la puissance maximale de 20 chevaux.
Les amortisseurs Öhlins ont aussi été modifiés pour offrir plus de débattement à l'avant et à l'arrière et les points d'ancrage ont été renforcis.
Les dirigeants de Prodrive affirment que la nouvelle Impreza N2010 rivalisera avec les meilleures voitures de Super S2000 sur le gravier, et qu'elle sera encore plus efficace sur l'asphalte, là où l'augmentation de puissance se fera mieux sentir.
Le prix de base de l'Impreza N2010 est de £120,000, soit l'équivalent de 240 000$ canadiens.
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