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La production de la Polestar 1 s’amorce en Chine

Depuis le temps qu’on vous en parle, la Polestar 1, la voiture hybride enfichable de la nouvelle marque électrique de Volvo, est désormais produite à l’usine qui lui est dédiée, en Chine, plus précisément à Chengdu.

La berline dotée d’une carrosserie en fibre de carbone a été présentée une première fois en 2017. Maintenant que son assemblage est amorcé, il est estimé que les premiers exemplaires seront livrés un peu plus tard cette année.

La Polestar 1 propose une autonomie importante de 150 kilomètres grâce à une batterie dont la capacité est de 34 kWh. Sous le capot, elle cache un moteur 4-cylindres de 2 litres qui prend le relais lorsque l’énergie est épuisée. Ce bloc associe son travail à trois unités électriques, dont deux sont situés à l’arrière. Au total, c’est une puissance de 600 chevaux et 738 livres-pieds de couple qui est annoncé.

Une voiture hybride, oui, mais aussi très sportive ; c’est ce que promet la marque Polestar.

Photo : Polestar

En raison de la complexité reliée à sa carrosserie en fibre de carbone, la Polestar 1 ne sera produite qu’à raison de 500 exemplaires annuellement. En fait, un total de 1500 unités est prévu pour les trois premières années de production, mais Volvo peut augmenter la cadence si cela est jugé nécessaire.

La voiture est assemblée sur la plateforme modulaire SPA du groupe, une architecture qui sert aussi d’autres propositions du constructeur d’origine suédoise.

Une fois ce projet bien sur rail, la nouvelle firme va se concentrer à la fabrication de sa deuxième création, la Polestar 2, ce qui devrait se faire en 2020. Dans ce dernier cas, on parle d’une berline électrique plus compacte. Le modèle Polestar 3 suivra et prendra la forme d’un VUS électrique.

Photo : Polestar