Mads Ostberg (Ford Fiesta) a su se déjouer des conditions climatiques lors de la première journée du rallye d’Espagne, à l’issue de laquelle il mène devant Sébastien Loeb (Citroën DS3).
La pluie, qui n’était pas annoncée pour vendredi, a surpris tout le monde, en premier lieu les ténors du Championnat du monde des rallyes qui avaient choisi une position de départ en milieu de peloton.
De ce fait, les pilotes s’élançant les premiers sur la route ont été favorisés, et Mads Ostberg a su profiter de l’occasion pour s’installer dès l’ES2 en tête du classement. Un temps talonné par la Ford Fiesta du jeune Estonien Ott Tanak, Ostberg a repris du terrain lorsque Tanak a perdu du temps après un tête-à-queue.
Dès la première spéciale, Petter Solberg (Ford) et Thierry Neuville (Citroën) furent contraints à l’abandon après avoir heurté une pierre. Pour l’anecdote, les deux hommes ont tapé la même pierre, et Solberg avait tapé exactement au même endroit en 2011. Neuville et Solberg repartiront samedi en rallye 2, tout comme Dani Sordo, le régional de l’étape, lui aussi sorti au volant de sa MINI.
Après un début de rallye difficile en raison de sa position de départ (il s’élançait 14e vendredi matin), Sébastien Loeb a haussé le rythme et a remonté ses rivaux un à un, pour terminer la journée en deuxième position, à 27,2 secondes de Mads Ostberg. Jari-Matti Latvala (Ford) occupe le troisième rang, à 47 secondes, devant Mikko Hirvonen (Citroën) et Ott Tanak.
Rallye d’Espagne – Classement à l’issue de la première journée :
1. Mads Ostberg (Ford Fiesta) en 1h41’32’’4
2. Sébastien Loeb (Citroën DS3) +27’’2
3. Jari-Matti Latvala Ford Fiesta) +47’’
4. Mirko Hirvonen (Citroën DS3) +1’02’’6
5. Ott Tanak (Ford Fiesta) +1’10’’8
etc.
La pluie, qui n’était pas annoncée pour vendredi, a surpris tout le monde, en premier lieu les ténors du Championnat du monde des rallyes qui avaient choisi une position de départ en milieu de peloton.
 |
| Mads Ostberg, Ford Fiest (Photo: WRI2) |
De ce fait, les pilotes s’élançant les premiers sur la route ont été favorisés, et Mads Ostberg a su profiter de l’occasion pour s’installer dès l’ES2 en tête du classement. Un temps talonné par la Ford Fiesta du jeune Estonien Ott Tanak, Ostberg a repris du terrain lorsque Tanak a perdu du temps après un tête-à-queue.
Dès la première spéciale, Petter Solberg (Ford) et Thierry Neuville (Citroën) furent contraints à l’abandon après avoir heurté une pierre. Pour l’anecdote, les deux hommes ont tapé la même pierre, et Solberg avait tapé exactement au même endroit en 2011. Neuville et Solberg repartiront samedi en rallye 2, tout comme Dani Sordo, le régional de l’étape, lui aussi sorti au volant de sa MINI.
Après un début de rallye difficile en raison de sa position de départ (il s’élançait 14e vendredi matin), Sébastien Loeb a haussé le rythme et a remonté ses rivaux un à un, pour terminer la journée en deuxième position, à 27,2 secondes de Mads Ostberg. Jari-Matti Latvala (Ford) occupe le troisième rang, à 47 secondes, devant Mikko Hirvonen (Citroën) et Ott Tanak.
Rallye d’Espagne – Classement à l’issue de la première journée :
1. Mads Ostberg (Ford Fiesta) en 1h41’32’’4
2. Sébastien Loeb (Citroën DS3) +27’’2
3. Jari-Matti Latvala Ford Fiesta) +47’’
4. Mirko Hirvonen (Citroën DS3) +1’02’’6
5. Ott Tanak (Ford Fiesta) +1’10’’8
etc.