Sébastien Loeb, de l'écurie Citroën, occupe toujours la première place à l’issue de la deuxième journée du rallye de Finlande, mais subit toujours la pression de son équipier, Mikko Hirvonen.
En effet, les deux pilotes Citroën n’étaient séparés que de trois secondes avant la super spéciale de Killeri vendredi soir.
Avant la première spéciale de la matinée, le Français devançait le Finlandais de 7,3 secondes. Les deux hommes se sont partagés la quasi totalité des victoires de spéciales du vendredi (quatre pour Hirvonen, deux pour Loeb), la Ford Fiesta de Petter Solberg se montrant la plus rapide de l’ESS11.
Bien décidé à profiter de cette étape à domicile pour décrocher son premier succès avec Citroën, Hirvonen revenait ainsi dans le sillage de l’octuple champion du monde, alors que les deux Ford Fiesta de Latvala et Solberg pointaient à 20 secondes des deux leaders, le dernier cité étant bien remonté après ses ennuis techniques de la veille.
À noter l’abandon du jeune Thierry Neuville (Citroën) après un tonneau à allure réduite, alors qu’il se battait pour la cinquième place face à Mads Ostberg (Ford).
Classement à l’issue de la journée du vendredi :
1. Loeb-Elena (Citroën DS3 WRC) en 1h19’07’’6
2. Hirvonen-Lehtinen (Citroën DS3 WRC) + 5’’0
3. Latvala-Anttila (Ford Fiesta RS WRC) + 20’’3
4. P. Solberg-Patterson (Ford Fiesta WRC) + 21’’4
5. Ostberg-Andersson (Ford Fiesta RS WRC) + 47’’7
6. Tanak-Sikk (Ford Fiesta RS WRC) + 1’36’’4
etc.
En effet, les deux pilotes Citroën n’étaient séparés que de trois secondes avant la super spéciale de Killeri vendredi soir.
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| Sébastien Loeb, Citroën (Phoo: Citroën Racing) |
Avant la première spéciale de la matinée, le Français devançait le Finlandais de 7,3 secondes. Les deux hommes se sont partagés la quasi totalité des victoires de spéciales du vendredi (quatre pour Hirvonen, deux pour Loeb), la Ford Fiesta de Petter Solberg se montrant la plus rapide de l’ESS11.
Bien décidé à profiter de cette étape à domicile pour décrocher son premier succès avec Citroën, Hirvonen revenait ainsi dans le sillage de l’octuple champion du monde, alors que les deux Ford Fiesta de Latvala et Solberg pointaient à 20 secondes des deux leaders, le dernier cité étant bien remonté après ses ennuis techniques de la veille.
À noter l’abandon du jeune Thierry Neuville (Citroën) après un tonneau à allure réduite, alors qu’il se battait pour la cinquième place face à Mads Ostberg (Ford).
Classement à l’issue de la journée du vendredi :
1. Loeb-Elena (Citroën DS3 WRC) en 1h19’07’’6
2. Hirvonen-Lehtinen (Citroën DS3 WRC) + 5’’0
3. Latvala-Anttila (Ford Fiesta RS WRC) + 20’’3
4. P. Solberg-Patterson (Ford Fiesta WRC) + 21’’4
5. Ostberg-Andersson (Ford Fiesta RS WRC) + 47’’7
6. Tanak-Sikk (Ford Fiesta RS WRC) + 1’36’’4
etc.