Les rappels font partie de la réalité des constructeurs automobiles et avec la technologie embarquée à bord des produits d’aujourd’hui, ces derniers ne sont pas sur le point d’être éliminés.
Parfois, ce sont des centaines de milliers d’exemplaires d’un modèle qui sont concernés. En d’autres occasions, quelques centaines seulement. Là, essayez de ne pas rire, mais le site consacré aux nouvelles relatives au groupe FCA (Fiat Chrysler Automobiles), Allpar.com, rapporte que Ram va procéder au rappel d’un véhicule. Oui, un seul, comme dans le véhicule d’un seul propriétaire.
Le produit en question est un modèle 1500 qui a reçu un bloc d’instruments qui avait été identifié comme défectueux dans les phases précédant la production du véhicule. Tous les blocs fautifs sauf un avaient été installés sur des modèles d’essais. Voilà pourquoi on procède au rappel d’un seul produit.
Le propriétaire, connu du groupe FCA, sera contacté par la compagnie et son bloc d’instruments sera remplacé sans frais, bien entendu. Cette nouvelle, qui est déjà comique, devient encore plus hilarante lorsqu’on réalise à quel point la bureaucratie rend la suite des choses très lourde.
Ainsi, la procédure de rappel chez FCA fait en sorte que la campagne doit s’amorcer le 13 septembre prochain. Un simple coup de fil au propriétaire aurait pu faire le travail, non ? Pire, la documentation de la NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration) inclut une foule de notifications, y compris un mot envoyé aux concessionnaires pour leur expliquer comment régler le problème. Rappelons-le, UN seul véhicule est touché !
Par dessus le marché, le rappel vise certains modèles 2018 et 2019 du Ram 1500 au Mexique... alors qu'il s'agit d'un seul et unique véhicule.
De la pure folie, à moins que FCA soit ici proactive et anticipe d’un deuxième, ou un troisième véhicule, montre le même problème…