Ford procède au rappel de sécurité de 30 123 camionnettes de Série F aux États-Unis et de 5736 au Canada en raison d’un défaut de fabrication qui pourrait entraîner la rupture du câble de soutien du hayon sous une charge.
Le rappel de sécurité concerne certains modèles 2026 et 2027 des camionnettes Ford F-150, ainsi que des F-250, F-350, F-450, F-550 et F-600 Super Duty produits à l’usine d’assemblage Ford du Kentucky entre le 30 mai et le 15 juin 2026.
Selon les documents déposés auprès des organismes de réglementation de la sécurité, des travailleurs de la chaîne d’assemblage de l’usine ont découvert le défaut lors de tests de charge avec le hayon abaissé en juin 2026, lorsque des opérateurs ont remarqué que des câbles de hayon du côté gauche se séparaient de leur œillet de fixation.
Une enquête a permis de faire remonter la défaillance à un fournisseur, Cable Manufacturing & Assembly Co. basé en Ohio, qui avait produit des câbles de soutien du côté gauche à l’aide d'une matrice de sertissage brisée durant deux quart de travail le 26 mai 2026.
Le problème
Si le sertissage malformé sur l’œillet du câble du côté gauche cède sous une charge lourde — comme du matériel, de l'équipement ou une personne utilisant le marchepied du hayon —, la totalité du poids statique se reporte instantanément sur le câble de droite. Cette surcharge secondaire peut provoquer la rupture du câble droit à son tour, entraînant la chute brusque du hayon sur le pare-chocs arrière. Une descente incontrôlée du hayon pose des risques sérieux de dommages aux panneaux de carrosserie et de blessures aux occupants.
Bien que Ford estime que seulement 2 percent de la population rappelée comporte réellement des câbles défectueux, le constructeur automobile a émis un ordre d’arrêt d’expédition et a amorcé des mesures correctives sur le terrain.
À ce jour, Ford n’a reçu aucune réclamation de garantie ni aucun rapport sur le terrain lié à cette condition.
La solution
Le correctif est simple : les concessionnaires Ford autorisés inspecteront et remplaceront gratuitement le câble de hayon gauche suspect (numéro de pièce FL34-9944411-AD) par une pièce de rechange adéquatement sertie.
De notre côté de la frontière, la campagne de rappel est répertoriée sous le numéro 2026-511 de Transports Canada.
L’envoi des lettres d’avis provisoires aux propriétaires doit débuter en décembre 2026, et les instructions finales pour la réparation suivront en janvier 2027. Les propriétaires canadiens et américains peuvent vérifier si leur véhicule est visé en entrant leur numéro d’identification du véhicule (NIV) sur le portail des propriétaires de Ford ou dans les bases de données réglementaires officielles.