Ford émet un rappel de sécurité visant certains multisegments Lincoln Nautilus hybride 2026–2027 et Lincoln Corsair hybride 2027 en raison d’un défaut de transmission interne qui peut faire passer inopinément les véhicules au point mort en roulant.
La campagne de sécurité touche 11 623 unités hybrides aux États-Unis et 248 autres au Canada, ces dernières étant identifiées sous le numéro de rappel de Transports Canada 2026-509 (code du fabricant Ford 26S75).
Le problème
Selon la documentation soumise aux organismes de réglementation de la sécurité, le défaut provient du système d’actionneur de verrouillage de stationnement de la transmission, au sein du module de stationnement intégré (IPM). Lors de l’assemblage du véhicule, une huile antirouille a été appliquée et celle-ci peut migrer sur la carte de circuit imprimé située à l’intérieur du module.
Au fil du temps, cette interaction chimique dégrade le revêtement protecteur de la carte, provoquant de la corrosion et entraînant une chute de tension dans le capteur rotatif. Le logiciel de gestion du groupe motopropulseur interprète cette baisse de signal comme une défaillance du capteur et ordonne à la transmission de passer au point mort lorsque le véhicule est en mouvement.
Une perte soudaine de la puissance motrice crée un danger immédiat pour la circulation et augmente les risques de collision. Les conducteurs seront avertis par l’allumage d’un témoin en forme de clé anglaise accompagné du message Entretien du véhicule sous peu ou Erreur du système de changement de vitesse sur l’affichage du combiné d’instruments.
Ford a confirmé n’avoir connaissance d’aucun accident ou blessure lié à cette situation.
La solution
Les concessionnaires Ford et Lincoln autorisés remplaceront gratuitement le module de stationnement intégré par une unité mise à jour.
Les lettres d’avis aux propriétaires commenceront à être envoyées par la poste le 2 novembre 2026, conseillant aux personnes touchées de prendre rendez-vous au service. Des avis intérimaires informeront les propriétaires du danger pendant que les pièces de rechange sont distribuées dans le réseau de concessionnaires.