Auto123.com - On vous guide du rêve à la route

Mercedes-Benz rappelle plus de 32 000 berlines de Classe S pour un risque de défaillance des freins

Mercedes-AMG S 63 2022 | Photo : Mercedes-Benz
Obtenez le meilleur taux d'intérêt pour votre prêt auto chez Automobile en DirectTecnic
Derek Boshouwers
La chaleur et les contraintes mécaniques peuvent détériorer les flexibles de frein avant, entraînant des fuites soudaines de liquide et une puissance de freinage réduite.

Mercedes-Benz a émis un rappel de sécurité visant plus de 32 000 berlines à travers l'Amérique du Nord en raison d'un flexible de frein avant défectueux qui peut se détériorer, se fissurer et se rompre avec le temps. Cela peut, à son tour, entraîner une réduction de la puissance de freinage.

La campagne touche 30 064 véhicules aux États-Unis (années modèles 2022 à 2025) et 2160 véhicules au Canada (années modèles 2021 à 2025). Les modèles visés comprennent les variantes régulières de la Classe S, les berlines haute performance Mercedes-AMG et les éditions de très grand luxe Mercedes-Maybach fabriquées entre février 2021 et le 28 novembre 2024.

Le problème
Selon les documents déposés auprès de la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) et de Transports Canada, une combinaison de chaleur intense dans le compartiment moteur et de contraintes de flexion mécanique affaiblit progressivement le caoutchouc qui alimente les étriers de frein avant.

Le principal danger réside dans le fait que ce défaut se développe silencieusement, sans signe avant-coureur. La détérioration peut ensuite survenir rapidement, car des fuites de liquide ou des ruptures de flexible peuvent se produire de manière inattendue, ce qui rallonge les distances d'arrêt et réduit progressivement la capacité de freinage.

Mercedes-Benz Classe S 2021
Mercedes-Benz Classe S 2021 | Photo : Mercedes-Benz

Le témoin d'avertissement rouge des freins sur le tableau de bord ne s'allume généralement qu'une fois la fuite de liquide commencée, de sorte qu'il arrivera trop tard pour avertir les automobilistes d'un problème.

Ni Mercedes-Benz, ni la NHTSA, ni Transports Canada n'ont reçu de rapports d'accidents, de blessures ou de dommages matériels liés à ce défaut.

La solution
Le constructeur automobile a réglé le problème sur la chaîne d'assemblage le 28 novembre 2024 en adoptant un flexible de frein entièrement redessiné.

Quant aux voitures déjà en circulation équipées de l'ancien flexible, les concessionnaires autorisés remplaceront les flexibles de frein avant gratuitement. L'envoi des lettres d'avis aux propriétaires doit débuter le 27 novembre 2026.

Derek Boshouwers
Derek Boshouwers
Expert automobile
  • Plus de 8 ans d'expérience en tant que journaliste automobile
  • Plus de 50 essais réalisés au cours de la dernière année
  • Participation à plus de 30 lancements de nouveaux véhicules en carrière en présence des spécialistes techniques de la marque